Ayuda!!! Golf 4 no pasa de las 3000 rpm!!!

[vdupv]

Menudo lio teneis con los tubos de vacio y de presión atmosferica; las valvulas del turbo y la EGR lo que hacen es dosificar el vacio, mezclando vacio y presión, de esa manera se sube mas o menos el pulmon de cada valvula en cuestión, es facil...
Un saludo

Bueno, lio ninguno, el caso es entender como funciona, el caso es que gestionan 2 tipos de vacío, no trabajan con presión, retornan x muelle

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[Azul Mauricio]

Bueno, lio ninguno, el caso es entender como funciona, el caso es que gestionan 2 tipos de vacío, no trabajan con presión, retornan x muelle

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Si que tienes un poco de lío.

Imagínate un grifo de agua monomando. El agua caliente sería el vacío de la tándem, el agua fría sería el aire del exterior a presión atmosférica y la alcachofa de la ducha sería el pulmón del turbo. Qué haces con el grifo para conseguir la temperatura correcta en tu ducha?

Lo abres y lo giras hacia el lado que corresponda para tener la temperatura que quieres, dejando que entre una mezcla entre agua caliente y agua fría. Que quieres más calor, giras hacia agua caliente, que quieres más frío, giras hacia el agua fría.

Eso es exactamente lo que hace la válvula del coche. El muelle tira hacia un lado y la bobina hacia el otro. Cuanta más energía le apliques a la bobina, más vencerá la resistencia del muelle mezclando más aire o menos con el vacío para conseguir la depresión deseada en el pulmón del turbo.

Lo ves claro ahora?

[vdupv]

Si eso lo entiendo bien.... y las he desmontado y he visto como funcionan internamente, a lo que yo voy y lo llevo diciendo desde el principio es que x ese tubo suelto no entra porquería xq no hay vacío de la tándem, sino un vacío q debería hacer la aspiración y no hace

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[José R]

Las válvulas trabajan con vacio y con presión atmosférica.

Si dentro del sistema de vacio está por ejemplo a -0,7, para pasar a -0,2 tiene que entrar aire de la presión atmosférica, en ese momento aspira aire por ese tubo que tiene suelto. Porque si no entrase aire, siempre estaria con el mismo vacio, y por lo tanto, el pulmon que reciba ese vacio estaría siempre en la misma posición.