Activar bit de la Gateway para radio china

[ddelvil]

Ok, Gracias David7 tienes razón, sin entrar mucho en el tema, solo quiero decir que a mi me atacaron sin yo meterme con nadie, pero corramos un tupido velo, agua pasada no mueve molino, así que pensándolo mejor, estamos para ayudarnos todos, así que ahí voy.
contestando un poco a todos, busque en unos cuantos foros ingleses, y también de aquí como areavag, forocoches, vagclub, clubgolf, clubseatleon entre muchos otros, tras muuuuucho leer, conseguí dar con la solución, las gateways que ha puesto David7 son los actualizadles, ya que el problema lo resolvió el grupo vag en 2008, así que las gateways de 2008 solucionan el problema.
Hay dos opciones actualizar con vag can pro entre otros cables/programas, (de esto sabe Alberto1478 que encontró la actualización, así que se lo dejo a él) o la otra opción es cambiar la gateway a una de 2008, así que Juarmitas la 1k.....AJ Debería de solucionarte el problema si o si, siempre y cuando todo lo demás está bien configurado. Es decir, que la radio se apague al quitar el contacto, (que no es el cable bajo llave, no confundir) Si las Conexiones están bien hechas, (hay que desenchufar un cable, para que entre en función el canbus y no esté directo a positivo) si todo está así, y os suena el dichoso clak sin parar, es el problema de comunicación entre canbus y gateway, y entonces la solución es esa, cambiarla por 2008 o actualizarla si está permitida, David7 puso la lista.
bueno chicos, espero haber ayudado y despejar dudas, y siento el pique tonto. Saludos.

[pacoA6]

Buenas tardes:
Tengo un passat de mayo de 2008, supongo que la gateway debería tener solucionado el problema de la descarga de batería. He instalado una radio china con encendido bajo llave, pero por lo que comentas no es lo mismo que apagar la radio cuando se quita el contacto.
¿Alguien puede explicar la diferencia?
¿Cómo debería ser la conexión?
¿Sería posible que pusiérais un esquema de las conexiones eléctricas?
Muchas gracias por adelantado y un saludo a todos los que hacen posible el foro.

[Juancho_3250]

Hola a todos, para vuestra información (supongo que la mayoria lo sabéis) aliexpress dispone de un buen abanico de posibilidades en lo que a la unidad Gateway se refiere. por ejemplo este producto:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
tiene retrocompatibilidad con las siguientes referencias.
7N0 907, 530 H
7N0 907 de 530 M
7N0 907 R 530
7N0 907, 530 AB
7N0 907 530 AF
1K0 907, 530 K
1K0 907 530 DE
1K0 907 530 R

En mi caso a funcionado correctamente ya que disponía de la 530 K versión 0021, que ya intenté actualizar con el pro pero no se la tragaba, asi que probé suerte y vualá, eso si hay que programar las funciones con el VCDS.
En relación a sacar un positivo de llave (hasta hace poco yo lo tenía así), ralentiza el inicio de la radio y la mayoría de veces que arrancas, ésta volverá a iniciarse desde el principio, sin embargo con el tema de la gateway actualizada se enciende al instante incluso cuando arrancas sólo se silencia, no se apaga (al menos en mi caso)
Esquema no es del todo necesario, con una lámpara de pruebas puedes pincharte de un +15 del clima mismamente que lo tienes al lado, no obstante si aportas más información del coche se puede mirar a que fusible del lado izquiero te puedes pinchar (o también lo puedes buscar con la lámpara de pruebas)
Saludotes

[JOSE RV]

Hola a todos, para vuestra información (supongo que la mayoria lo sabéis) aliexpress dispone de un buen abanico de posibilidades en lo que a la unidad Gateway se refiere. por ejemplo este producto:
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En mi caso a funcionado correctamente ya que disponía de la 530 K versión 0021, que ya intenté actualizar con el pro pero no se la tragaba, asi que probé suerte y vualá, eso si hay que programar las funciones con el VCDS.
En relación a sacar un positivo de llave (hasta hace poco yo lo tenía así), ralentiza el inicio de la radio y la mayoría de veces que arrancas, ésta volverá a iniciarse desde el principio, sin embargo con el tema de la gateway actualizada se enciende al instante incluso cuando arrancas sólo se silencia, no se apaga (al menos en mi caso)
Esquema no es del todo necesario, con una lámpara de pruebas puedes pincharte de un +15 del clima mismamente que lo tienes al lado, no obstante si aportas más información del coche se puede mirar a que fusible del lado izquiero te puedes pinchar (o también lo puedes buscar con la lámpara de pruebas)
Saludotes

Gracias por la aportación. Es muy interesante.

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[alberto1478]

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En mi caso a funcionado correctamente ya que disponía de la 530 K versión 0021, que ya intenté actualizar con el pro pero no se la tragaba, asi que probé suerte y vualá, eso si hay que programar las funciones con el VCDS.
En relación a sacar un positivo de llave (hasta hace poco yo lo tenía así), ralentiza el inicio de la radio y la mayoría de veces que arrancas, ésta volverá a iniciarse desde el principio, sin embargo con el tema de la gateway actualizada se enciende al instante incluso cuando arrancas sólo se silencia, no se apaga (al menos en mi caso)
Esquema no es del todo necesario, con una lámpara de pruebas puedes pincharte de un +15 del clima mismamente que lo tienes al lado, no obstante si aportas más información del coche se puede mirar a que fusible del lado izquiero te puedes pinchar (o también lo puedes buscar con la lámpara de pruebas)
Saludotes

buena info pero no se asta que punto son de fiar estas gateway chinas yo no me fiaria de montar unas de estas replicas chinas, pero para gustos y colores

[Juancho_3250]

buena info pero no se asta que punto son de fiar estas gateway chinas yo no me fiaria de montar unas de estas replicas chinas, pero para gustos y colores

Hola a todos, yo he montado creo 4 en diferentes coches, entre ellos el mio y se acabó el drenaje de la batería. De fiar puff bueno ya se sabe de cosas chinas, pero en la caja aunque tachado pone trw, al final hoy día ya sabemos de donde vienen hechas la mayoría de las cosas que usamos


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