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Tema: Potenciar motor agr golf iv

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Potenciar motor agr golf iv

    hola me presento ya que no se donde presentarme.me llamo jairo ,tengo un golf iv con motor agr,mucha gente me dice que se puede tocar el coche y convertir a tgv ,se que el mio es geometria fija,pero no entiendo como poner la valvula n75 famosa,ni donde va alojada en mi coche la centralita,mi idea es la siguiente,meter inyectores de asv,poner la n75 y un turbo del 130 o 150 cv,pero no se por donde empezar,pasa algo si solo meto el turbo por ahora,por que el que tengo o esta tocado o esta el coche en limp mode,por que en cuestas arriba el coche se agazapa y no pasa de 100 acelerado a tope.le cambiado el caudalimetro.voy a anular la egr mañana. pero no se por donde empezar.
    pòr que me gustaria sacarle toda la chicha que pueda a este motor.claro esta
    lo que pongo arriba iria unido a una repro claro.
    pero pregunto si pasaria algo si monto todo antes de hacer la repro?

  2. #2
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    Hola,
    Hay muchos como el tuyo modificados, no es sólo turbo, cauda o inyectores, la bomba debería se la de 11mm, el map pasará a ser de 3bar, etc.
    Cualquier cambio que hagas ha de reflejarse en la electrónica, por lo tanto reune todo el material y mientras se monta se vá haciendo la electrónica acorde a las modificaciones.
    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  3. #3
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    por donde deberia comenzar,quiero pasar el motor agr a asv si es posible ,o a un 110

  4. #4
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    holaaaa ahi alguien jajaj

  5. #5
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  6. #6
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    Se podría cambiar una ecu de un 90cv por una de un 110cv? Funcionaria?

  7. #7
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    Cita Iniciado por khurdan Ver Mensaje
    Se podría cambiar una ecu de un 90cv por una de un 110cv? Funcionaria?
    No

  8. #8
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    Hola, puedes ser mas extenso en tu respuesta? no por que habría que adaptarla? o por que?

    Gracias por tu respuesta.

  9. #9
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    Solamente lo reprogramaría para que cuente con 110 0 120 cv ,para eso no hace falta cambiarle nada.

  10. #10
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    si se puede de la siguiente forma,metiendo turbo,n75 ,haciendo cosas en la ecu y poniendo un turbo.

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