CitarUn motor de ahora con cascada de piñones? Me gustaría ver eso, ya hace tiempo que no se utiliza esa técnica.Iniciado por Leoncete
Un saludo.
Lo que no he entendido es como tiene que oscilar para que esté mal. Al ralentí o acelerando o como?
Un saludo
Un motor de ahora con cascada de piñones? Me gustaría ver eso, ya hace tiempo que no se utiliza esa técnica.
Un saludo.
A ralenti. Y solo debe oscilar 0.5 o 0.6 como maximo.
Saludos.
AK46 (13/03/2017)
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A ralentí se queda fijo a -2.0.
Será que no tienes cubo en la polea del arbol de levas, razon por la que tienes fijo.
No es malo, no te preocupes. En ese aspecto esta bien.
A ver, en una cascada de piñones es muy complicado que varie el angle, en correa si, ya que la correa es flexible y estira y encoje con la traccion en cada giro(solo unas decimas,) y este estiramiento es el que hace que el angle tenga pequeñas variaciones. De ahi que hasta 0,6 se de por normal, si varia mas es posible que el piñon tenga holgura o la tension de la correa sea muy poca y de ahi el desajuste en sincronismo. Por contra si no varia hay una posibilidad de que la tension sea exesiva y la correa no tenga ese margen para estirar y si es demasiada tension hay riesgo de rotura. Todo este toston que acabo de soltar no acurre con la cascada de piñones por lo que no es normal que se mueva el angle a no ser que los piñones esten desgastados y tengan holgura.
perdon por el sermon
Última edición por gori; 12/03/2017 a las 07:56
Vamos a ver..
Cuando se hace distribución (sea de la índole que sea) es normal que el valor no oscile para nada, está todo nuevo, no hay holguras, está todo asentado, y la correa (o componentes) bien tensos o nuevos. Yo antes de hacer distribución, que la hice hace no mucho, mi valor oscilaba de 0.0 a -0.6 de manera continua. Al hacer distribución, el valor estaba en 0.0 y no oscilaba nunca a ralentí, exceptuando cuando circulaba, que ahí si veía que oscilaba "algo" de 0.0 a -0.6 pero casi siempre estaba en 0.0 de manera continua.
Al tiempo, cuando ya a asentado correa y todo está más rodado, ya si veía a ralentí que el valor oscilaba de 0.0 a -0.6 pero es normal, ya no está todo tan asentado, pero sigue siendo buen valor y buena oscilación. El valor se mira a ralentí, y si el valor no oscila de -2.0 está correcto, y más aún si circulando ves oscilar ese valor, porque eso indica que está todo correcto. Al circular la correa tensa, y es normal esa oscilación. Pero que te quede claro, que a ralentí es como se mira el valor, nunca circulando.
Cuándo hay que preocuparse? cuando el valor está en 0.0 (después de cambiar distribución o ajustar el Angle-Synchro) y este no oscila ni a ralentí ni circulando pase el tiempo que pase o se haga lo que se haga. Cuando el valor se va de rango, automáticamente marca 0.0 (nunca otro valor). Entonces hay si que se puede uno asustar. Pero con un valor de -2.0 en fuera de rango no está ese valor, esto sólo sucede cuando el valor está en 0.0 y no oscila, en -1.0 o en -2.0 no está en fuera de rango, está marcando un valor.
De 0.0 a -0.6 (por ejemplo) van 6 puntos (de 0 a 6 = 6 puntos) y está correcto, siempre tienes que sumar desde el 0, o desde el número más próximo a 0. Si por ejemplo el valor oscila entre -0.6/-1.1 y -1.5 (es un ejemplo) de 6 a 11 van 5 puntos, y de 11 a 15 van 4 puntos, si sumas desde el 6 al 15 son 9 puntos de oscilación, y el máximo permisible de oscilación es de 6 puntos. Así sabrás si la oscilación es correcta o no es correcta. Espero haberme explicado. Salu2
Con lo anterior expuesto, creo que te contesto a tu pregunta, no?
Última edición por codi31; 13/03/2017 a las 13:10
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Leoncete (14/03/2017)
Buenas, no me hicieron la distribución, tuvieron que rectificar me la culata y sacaron el piñón del árbol de levas, mi fallo fue no mirar como estaba antes ese valor, pero por lo que has comentado me quedo más tranquilo y lo dejaré así, ya que veo que intentar cambiarlo es muy complicado en el sistema de cascada, ya que no tiene polea y se puede hacer aflojando 3 tornillos simplemente.Vamos a ver..
Cuando se hace distribución (sea de la índole que sea) es normal que el valor no oscile para nada, está todo nuevo, no hay holguras, está todo asentado, y la correa (o componentes) bien tensos o nuevos. Yo antes de hacer distribución, que la hice hace no mucho, mi valor oscilaba de 0.0 a -0.6 de manera continua. Al hacer distribución, el valor estaba en 0.0 y no oscilaba nunca a ralentí, exceptuando cuando circulaba, que ahí si veía que oscilaba "algo" de 0.0 a -0.6 pero casi siempre estaba en 0.0 de manera continua.
Al tiempo, cuando ya a asentado correa y todo está más rodado, ya si veía a ralentí que el valor oscilaba de 0.0 a -0.6 pero es normal, ya no está todo tan asentado, pero sigue siendo buen valor y buena oscilación. El valor se mira a ralentí, y si el valor no oscila de -2.0 está correcto, y más aún si circulando ves oscilar ese valor, porque eso indica que está todo correcto. Al circular la correa tensa, y es normal esa oscilación. Pero que te quede claro, que a ralentí es como se mira el valor, nunca circulando.
Cuándo hay que preocuparse? cuando el valor está en 0.0 (después de cambiar distribución o ajustar el Angle-Synchro) y este no oscila ni a ralentí ni circulando pase el tiempo que pase o se haga lo que se haga. Cuando el valor se va de rango, automáticamente marca 0.0 (nunca otro valor). Entonces hay si que se puede uno asustar. Pero con un valor de -2.0 en fuera de rango no está ese valor, esto sólo sucede cuando el valor está en 0.0 y no oscila, en -1.0 o en -2.0 no está en fuera de rango, está marcando un valor.
De 0.0 a -0.6 (por ejemplo) van 6 puntos (de 0 a 6 = 6 puntos) y está correcto, siempre tienes que sumar desde el 0, o desde el número más próximo a 0. Si por ejemplo el valor oscila entre -0.6/-1.1 y -1.5 (es un ejemplo) de 6 a 11 van 5 puntos, y de 11 a 15 van 4 puntos, si sumas desde el 6 al 15 son 9 puntos de oscilación, y el máximo permisible de oscilación es de 6 puntos. Así sabrás si la oscilación es correcta o no es correcta. Espero haberme explicado. Salu2
Con lo anterior expuesto, creo que te contesto a tu pregunta, no?
Un saludo y muchas gracias!!!
Precisamente por eso dejaron de fabricar esos motores, al menos si son con arbol de levas en culata, los famosos OHC; cuando se rectifica la culata de esos mottores, la distancia entre los piñones disminuye creandose una interferencia entre los dientes de la cascada, haciendose rumoroso y frenandose en su movimiento. Bueno eso en los motores con arbol de levas laterales no pasa: Cuando hay una cadena o una correa, esta absorve la variación de distancia sin problemas....
Un saludo
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