Lo primero comprueba que no tenga fugas el tubo que va de de la bomba de vacío al servo freno
Un saludo
Ayer hice un uso intensivo de los frenos, y llegando a casa me encontré que tenia que pisar mas de lo normal el pedal y tenia un tacto como elastico, hoy al cogerlo seguía igual, si le piso rapido varias veces sin hacer fuerza se queda como una pierda y no frena, y nose si es normal pero cuando piso el pedal se escucha un ruido como a fuga de aire nose si es correcto ese ruido
Decir que hace dos meses cambié el liquido de frenos que ya le tocaba por tiempo
Lo primero comprueba que no tenga fugas el tubo que va de de la bomba de vacío al servo freno
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Puede que te quedase alguna burbuja de aire.
Haz una purga.
Comprueba el grosor de las pastillas.
Por ir descartando posibles causas.
Y haz lo que te comenta el compañero.
Compruebo lo que me comenta jmageitos y sangrare los frenos haber, no creo que se calentaran hasta el punto de ebullición
He probado de sangrar de nuevo y no ha salido ni una burbuja, el pedal queda igual, pisas pero no notas el golpe de la pinza contra el disco, me dado cuenta que llega a clavar las ruedas traseras y las de delante no, tiene pinta que es problemas de pastillas y discos pero nose, espero no sea otra cosa.... me toca cambiar discos y pastillas por eso están a algo menos de 1/4, que discos me recomendáis? tengo para montar las yellowstuff pero discos que me recomendáis? he leído buenos resultados de los zimmermann.
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Hola,
La sensación que tienes del pedal no es ni de las pastillas ni de los discos. Si se hubieran dejado a perder tendrías otros síntomas ,pero el circuito/pedal debería seguir teniendo el mismo tacto y funcionando como antes
Un saludo