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Tema: Pedal de freno con tacto extraño/perdida de frenada

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Te dicen en Seat, que no han podido purgar el sistema (entiendo) que por 2 purgadores de freno atascados, no 2 válvulas del módulo de ABS. Y te dicen que como vas repro, y llevas N75 independiente, que tienen que revisar la instalación y señales, para qué???

    Qué tiene que ver la N75 y que vayas repro, para purgar el sistema de frenos + líquido del embrague?? me lo puedes contar?? porque a mi me parece surrealista. Mi coche va repro, y tiene varias piezas no de serie, y en VW me purgaron el sistema sin ninguna pega.

    Espero que no les dejarás el coche, y lo tengas en tu poder. Porque a mi me suena a cuento chino, y a intentar sacarte la pasta y engordar mucho la factura. Me suena a timo gordo. Ellos si ven un purgador atascado, tienen métodos para desatascar y purgar.

    Tienen máquinas y tienen multitud de recursos. A mi esto me huele a cuerno quemado, y no pinta bien la cosa. Además, tú purgaste varias veces de forma manual, y hablas de éxito a la hora de hacerlo. Qué casualidad que ahora hay 2 purgadores atascados.

    Tú dijiste sólo purgar?? o les dejaste el coche para que adivinaran el problema??
    Los purgadores están bien.
    El hombre que me atendió, me comento que había dos válvulas que no podían abrir, le pregunté que válvulas eran y me dijo que el mecánico no se lo especifico.
    En la hoja pone bien claro, purgar bomba abs y sistema de frenada, además el hombre me dijo, los síntomas son de aire en el circuito, eso con purgar bastará.
    Sisi tal como escuchas, que como voy repro y llevo instalaciones paralelas al motor, llevo la instalación "toqueteada" pues el tecnico de seat les dijo que empezaran a revisar la instalación eléctrica.
    Básicamente no sabían por donde tirar, yo creo que no saben hacer funcionar la maquina de diagnosis que tienen XD, eso cobrarme me cobraron bien, 123 euros por no hacer nada, y que les dejara el coche el lunes para seguir...

  2. #2
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    Veo que hay problemas de purga con el abs, prueba a la inversa, es decir inyectar líquido por los purgadores de las ruedas, se hace perfectamente con una jeringa de papilla y un tubo.
    Esto también se hace cuando hay problemas de purga en el cilindro receptor de embrague.
    Un saludo
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  3. #3
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    Cita Iniciado por jmageitos Ver Mensaje
    Veo que hay problemas de purga con el abs, prueba a la inversa, es decir inyectar líquido por los purgadores de las ruedas, se hace perfectamente con una jeringa de papilla y un tubo.
    Esto también se hace cuando hay problemas de purga en el cilindro receptor de embrague.
    Un saludo
    Eso lo habia hecho en el sistema de frenos de una bici, pero claro, en este caso nose si servirá, pero por probar

  4. #4
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    He probado el purgador nuevo, es este
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    Introduce liquido de frenos a presión, he purgado todas la ruedas, han salido muy pocas burbujas de las ruedas delanteras, la trasera derecha perfecta nada de aire, el problema ha sido la izquierda, accediendo en output test haces actuar todas las válvulas y la bomba rueda a rueda, y la trasera izquierda cada vez que actuaba la bomba empezaba a salir aire por el purgador, paraba la bomba abría la válvula con el vagcom y dejaba de salir aire y de nuevo líquido, pero en cuanto actuaba la bomba salia aire y solo en esa rueda, he salido a probar y seguía igual.
    He probado sobre tierra y actúa el abs pero sobre las traseras porque se bloquean pero las de delante nada

  5. #5
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    Hola Albert_90. asunto peludo lo sucedido. Al final como ha terminado la historía? (si es que ha terminado )

  6. #6
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    Porfin!!!! Resulta que me empezó a sonar un rodamiento del buje rueda Del.copi, fui a un taller dónde alquilan elevadores y nada lo cambié, y como lo tenia en alto aproveché para revisar a fondo tema circuito frenos y no vi nada hasta que llegue a las pinzas de delante, vi que un guardapolvos tenia un agujero muy pequeño y estaba húmedo, levanto el guardapolvos y sorpresa, todo húmedo de liquido de frenos.
    Pedí las juntas toricas y los guardapolvos de las dos pinzas y las sustituí.
    Lo llevé a otra Seat donde tengo un conocido, en 30min o así purgaron el sistema y sin ningún problema,no como la otra Seat, ya frena como debe.
    Agradacer a todos los que me habéis hechado un cable.
    Última edición por albert_90; 11/06/2018 a las 00:10

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    vdupv (12/06/2018)

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