Pedal de freno con tacto extraño/perdida de frenada

[Delgado27]

Hola buenas tardes soy nuevo aquí y mi coche es un passat de año 2001 1.9 TDI 130 cv avf mi pregunta es si le vale el ssrvofreno de un audi a3 1.9 TDI 110 cv.
También si le vale el turbo del cualquier 130cv avf sin importar referencia un saludo

[codi31]

Hola buenas tardes soy nuevo aquí y mi coche es un passat de año 2001 1.9 TDI 130 cv avf mi pregunta es si le vale el ssrvofreno de un audi a3 1.9 TDI 110 cv.
También si le vale el turbo del cualquier 130cv avf sin importar referencia un saludo

Hola, te recomiendo abrir un tema nuevo en el área de mecánica, para recibir ayuda personalizada y que lo pueda ver todo el foro. Este post es de un compañero que aún no a resuelto su problema, y no creo que sea bueno ni para ti ni para él, mezclar ayudas. Gracias.

[albert_90]

He probado el purgador nuevo, es este
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Introduce liquido de frenos a presión, he purgado todas la ruedas, han salido muy pocas burbujas de las ruedas delanteras, la trasera derecha perfecta nada de aire, el problema ha sido la izquierda, accediendo en output test haces actuar todas las válvulas y la bomba rueda a rueda, y la trasera izquierda cada vez que actuaba la bomba empezaba a salir aire por el purgador, paraba la bomba abría la válvula con el vagcom y dejaba de salir aire y de nuevo líquido, pero en cuanto actuaba la bomba salia aire y solo en esa rueda, he salido a probar y seguía igual.
He probado sobre tierra y actúa el abs pero sobre las traseras porque se bloquean pero las de delante nada

[albert_90]

Yo en tu lugar, optaba por lo último..

Pues si, pero ya les tengo poca fe

[codi31]

Ya te dije, que usar el Vag-Com para purgar los frenos, en mi caso sólo me trajo problemas, y sobre todo que entrara aire a saco en el sistema de frenos, y hacerme pasar una tarde para olvidar. Te lo he avisado en varios post, y aún así has vuelto a repetir con el Vag-Com.

Yo recuerdo, de purgarse rueda a rueda sin problema alguno, empezando por las delanteras. La rueda trasera derecha (mirando el culo de frente) también se purgó relativamente bien, pero no igual que las delanteras, pero al fin y al cabo, se pudo purgar bien.

Pero el problema vino con la rueda trasera izquierda. Se purgaba muy mal, apenas salía líquido de frenos, costaba dios y ayuda que saliese, salía muy poco, y yo venga a darle al pedal y bombear y nada de nada. Metí el Vag-Com y de repente, nada de líquido por esa rueda.

Pero nada de nada. Tuvimos que volver a purgar rueda a rueda varias veces, a la vieja usanza, hasta conseguir que saliera líquido por esa maldita rueda, porque frenaba de forma brusca y en esa rueda no actuaba el ABS. Después para dejarlo fino, lo llevé a purgar a VW.

Te reitero, deja el Vag-Com, y purga las otras ruedas de forma manual hasta que consigas que salga líquido por esa rueda a la vieja usanza, y cuando lo consigas, y todas las ruedas no tengan aire, si quieres lo llevas ya a VW, para dejar el sistema fino y bien purgado.

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Hola Albert_90. asunto peludo lo sucedido. Al final como ha terminado la historía? (si es que ha terminado )

[albert_90]

Porfin!!!! Resulta que me empezó a sonar un rodamiento del buje rueda Del.copi, fui a un taller dónde alquilan elevadores y nada lo cambié, y como lo tenia en alto aproveché para revisar a fondo tema circuito frenos y no vi nada hasta que llegue a las pinzas de delante, vi que un guardapolvos tenia un agujero muy pequeño y estaba húmedo, levanto el guardapolvos y sorpresa, todo húmedo de liquido de frenos.
Pedí las juntas toricas y los guardapolvos de las dos pinzas y las sustituí.
Lo llevé a otra Seat donde tengo un conocido, en 30min o así purgaron el sistema y sin ningún problema,no como la otra Seat, ya frena como debe.
Agradacer a todos los que me habéis hechado un cable.

[codi31]

Gracias por aportar la solución al problema, servirá a otros compañeros.

Me alegro que recuperases la frenada. Lo que no entiendo, es cómo no veías rastro de ese líquido de frenos, porque debió gotear..

[albert_90]

Gracias por aportar la solución al problema, servirá a otros compañeros.

Me alegro que recuperases la frenada. Lo que no entiendo, es cómo no veías rastro de ese líquido de frenos, porque debió gotear..

No llego a gotear, el fuelle lo retenía, a parte la perdida era muy muy pequeña, tan solo estaba manchado, igual era al frenar fuerte que perdía y no se si a la vez entraba aire....