CitarSe me ha olvidado comentar que estando el fusible fundido, las luces de ambiente rojas del plafon sí que funcionan. Pero en cambio quitando la masa que he dicho antes del techo dejan de hacerlo.
Alguna idea por favor????
Problemon fusible 15 Passat 3C
Hola buenos días chicos. Hace poco he adquirido un Passat 2.0 TFSI del 2006. El coche esta de lujo.
Al poco de comprarlo, un día de repente me quede sin luces en los plafones del techo. Después de buscar y rebuscar, vi que el fusible n15 en el lado del conductor, se había fundido. Aquí empezó mi odisea.
Cada vez que ponía un fusible se iba de inmediato otra vez. Así que me hice con los esquemas eléctricos del 3c, y aunque tampoco soy un experto, he con seguido medio interpretarlos y ver todo lo que va a ese fusible. Ahora mismo tengo los dos plafones desconectados, los dos parasoles desconectados, el espejo retrovisor interior desconectado y medio techo colgando. Pero no hay manera, lo pongo y salta. He conseguido que no salte si quito una masa que hay justo encima del plafón delantero del techo (va directamente al techo), pero se me van las luces les rojas les del plafón y otras cosas, evidentemente al quitar una masa pues se quedan cosas sin corriente.
Ya acudo a vosotros, un poco desesperado por si a alguien le ha sucedido algo parecido o por si hay alguna forma de diagnosticar el problema. La conclusión actual es que esta casi todo desconectado, y en cuando abres el coche con el mando salta el fusible si esta la masa del techo puesta. Perdón por el tocho. Muchas gracias chicos.
Se me ha olvidado comentar que estando el fusible fundido, las luces de ambiente rojas del plafon sí que funcionan. Pero en cambio quitando la masa que he dicho antes del techo dejan de hacerlo.
Alguna idea por favor????
Hola, perdonad, no me contestais porque he dicho algo impropio o hecho algo mal? O tengo que tener agradecimientos o mensajes un número determinado? Gracias y perdonad la ignorancia
Pues no, chico...
Será que la gente lo sabe lo que pasa (supongo)
Yo revisaría todo el cableado del la salida de fusibles hasta las luces; tiene que haber algún cable pinzado en algún sitio, pero no te puedo concretar más.
Suerte
Si tienes el esquema mira ese cable de masa, si cuando la desconectas no se funde el fusible seguramente sea algo que va a esa masa.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Yo desconectaria todo y mediria continuidad entre ese cable de masa y fusible o conector ,y cuando te dea continuidad ya sabras cual es,por la pinta como dice jeopardice algun cable pinzao
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yo te he leido atentamente porque tuve un problema electrico en el 3 c y me volvio loco , pero fue una cosa de la piña del remolque , pero lo tuyo es raro , raro , raro......, toda la electricidad es rara...... de narices
Seat 850 E , 1971 - Fiat 500 twinair ,2011 - Fiat panda young ,2014 - Passat alltrack 190 , 2016
En primer lugar gracias por contestar chicos.
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En la primera imagen, está todo desconectado, el plafon delantero y el plafon trasero.
En la segunda imagen, que corresponde a las parasoles, también están desconectados.
Con todo desconectado, los led rojos del techo siguen luciendo, pero el fusible salta igual y no alumbra nada. Además he seguido el manojo de cables que va por el techo, baja por el pilar delantero del conductor hasta la zona de debajo del volante donde está la centralita y no veo ningún tipo de pinzamiento o cables pelados.
He sacado el relé J689 y aparentemente está bien.
Mis conocimientos resolutivos no llegan a más, pero me voy a acabar volviendo majara. Y es que sé que es una tontería pero si lo llevo a la VW me van a sacar el hígado como poco. Algún consejo? GRACIAS
Te estaba leyendo y la verdad que no me he aclarado mucho (los domingos no suelo estar muy lucido).
Parece que tienes un corto, así que la manera de buscar el fallo es volver a conectar la masa que has quitado.
Después medir continuidad desde la salida del fusible respecto a masa. Me supongo que te dará un valor muy bajo, a partir de aquí es ir soltando cables del circuito para ver que circuito es el que te tira el fusible.
Una vez localizado, solo tienes que seguirlo hasta que encuentres la derivación. No es difícil, solo que te va a llevar un rato largo
Última edición por patipamipato; 12/03/2017 a las 17:33
Vale, a ver. Conecto la masa al techo y no pasa nada. En cuanto acciono el botón de apertura del mando del coche y van a encenderse las luces, el fusible 15 se funde.
Lo que me dices que haga es que coja el polímetro y mida la resistencia entre los terminales de donde meto el fusible o como? Siento la ignorancia ahi
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