Reprogramo el R (Comienza la transformación)

[SDi]

No tienes bastante Carlos ?

NO es que no tenga bastante, es que me gustaría aprovechar más el motor. Tal como está ahora lo veo desaprovechado, este motor salio de origen con 240Cv (Audi TT), por que yo no puedo tener 250 o 260Cv? No le hago mal al motor.

[Golfo3GTI]

Si hay dos referencias de turbo, entiendo que no es el mismo, para los dos motores.
me guio por forocepos, porque saben bastante más que nosotros de estos motores.
yo ya he dado mi opinión, 270cv en tracción delantera me parece erróneo, y si quieres le puedes poner un autoblocante, pero seguirá sin ser lo mismo que un trasera o un tracción a las 4 ruedas. Mi opinión seria ahorrar para un futuro coche mejor y no gastásrelo en el actual, pero como se la vas a hacer digamos lo que digamos que lo disfrutes

[SDi]

me guio por forocepos, porque saben bastante más que nosotros de estos motores.
yo ya he dado mi opinión, 270cv en tracción delantera me parece erróneo, y si quieres le puedes poner un autoblocante, pero seguirá sin ser lo mismo que un trasera o un tracción a las 4 ruedas. Mi opinión seria ahorrar para un futuro coche mejor y no gastásrelo en el actual, pero como se la vas a hacer digamos lo que digamos que lo disfrutes

Y yo me guio por el ETKA y otros foros. Ya has comprobado que son iguales los 2 motores (aunque digan en forocepos que no lo son), en forocepos leí una vez que el AMK no tiene sensor de Tª de gases de escape y si lo tiene... 270Cv no, eso era a lo que podia llegar con todas las mods (segun leí por foros extrangeros, que si saben más del 1.8T), yo como mucho con 260 y como no autoblocante. Pero ya con 210Cv ya debo ir con el.