Odisea bomba inyectora 1.9 TDI y talleres incompetentes saca-dineros

[Virdy]

Escribo como se arregló por si a alguien le pudiera servir.
Volví a mi mecánico y le comenté todo lo expuesto en el mensaje anterior.
Me dijo que cuando se hacen el cambio de juntas de la bomba lo suyo era pasar por el bombeador para ajustarla en su sitio y me dijo de intentar poner la tapa en el sitio dónde siempre habia estado. El procedimiento fue aflojar un poco la tapa de la bomba y con el coche arrancado ir dándole golpes en la propia tapa hasta encajarla en su único sitio, el de siempre, a la vez que se va viendo el consumo inmediato. De esta manera, cuando el consumo bajó a como estaba siempre volvió apretar los tornillos de la tapa.
Una vez terminado ese proceso, quité el contacto y volví a arrancar consiguiéndolo a la primera sin brusquedades, como siempre. Después me hice un viaje de unos 300 km y los valores eran correctos y funcionaba estupendamente.