Ojo con el aceite de la caja de cambios. Yo te recomendaría meter la valvulina original, sino tendrás problemas con las marchas en frió. Suele ser un 70w75, almenos en los transversales, un sae bastante raro de encontrar fuera de la casa.
Yo metí 70w80 y tenia problemas con el paso de 1ª a 2ª en frió.