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Tema: Estado de Inyectores

  1. #11
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    Pero este problema viene a raíz de cambiarle la distribución?

    Pon pantallazos de los canales del 1 al 23, de tres en tres, y en orden, y a temperatura de servicio( >86º) y vemos lo que hay. Tengo en especial interés en el canal 4 y el 23.

    Un saludo

  2. #12
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    No el problema del temblor me viene de mucho antes que todo , me viene mas o menos desde hace 1 mes asi desde que se me jodio la bomba tandem que me mezclaba aceite con gasoil , que eso ya esta arreglado , la distribucion se la hice porque ya le tocaba , y los inyectores cambiados por recomdezacion por que no andaban bien vale en cuanto tenga tiempo lanzo mas pantallazos que me pides del 1 al 23
    Me esta volviendo majara el coche este ahora resulta que sube solo a 1000 revoluciones y se queda ahi , tengo que apagar y volver a encender para que vuelva a su regimen de revoluciones normal que son 800 creo...
    Última edición por ruffrider23; 29/03/2017 a las 20:07

  3. #13
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    Tú comprobaste el valor de inyectores cuando la bomba tándem mezcló aceite con combustible? estás seguro que tus inyectores estaban mal? porque hay múltiples casos en el foro de mezclarse aceite con combustible en el cárter, por culpa de la bomba tándem, y en ningún caso hizo falta cambiar los inyectores.

    Comentas que la bomba tándem se a puesto nueva y costó 150€ en total. Estás seguro que la bomba es nueva? porque me parece extremadamente barata y más para un Golf V DSG, por mucho descuento que tenga ese mecánico y te la deje a precio de coste. Es la misma marca y referencia que la bomba que llevaba ese coche de serie? o compatible? porque me da a mi (y me suelo equivocar poco) que aquí huele a gato encerrado..
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  4. #14
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    Vale ya esta hoy me a dejado tirado por completo en la carretera se lo a llevado la grua a la volkswagen , estaba parado o estacionado pero con el motor en marcha , enpezó a temblar y ya enpezo un ruido de tactactac salia humo por la parte de arriva del motor , solo cuando aceleraba y tambien por el escape a ver que dicen mañana en la volkswagen Subo video a youtube para que veais como me hacia dura 6segundos el video
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    Última edición por ruffrider23; 30/03/2017 a las 20:02

  5. #15
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    Salía humo por la parte de arriba del motor y por el escape? en abundancia? de qué color? blanco? negro? grisaceo? por dónde exactamente salía? esperemos que el tema no sea grave..
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  6. #16
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    Sin acelerar no salia ningun humo pero cuando me pisaba un poco para ver si remitia el dichoso ruido seguia el ruido y ademas veia humo como blanco asi no me fijado bien porque inmediatamente pare el coche por si acaso , abundante humo tanpoco, lo que si era exajerado era el temblor del motor como si hubiese picado una.biela o algo...el coche esta en la wagen tendre que esperar a la semana que viene para saber algo por fin de semana

  7. #17
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    Te deseo suerte, la vas a necesitar..
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  8. #18
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    Pinta mal.

  9. #19
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    Voy preparando entonces el monedero para cambiarle el motor seguramente verdad?

  10. #20
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    Joerrrr, ojalá no llegue a tanto. Vaya tela.
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    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

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