Una de gomas

[Whitsnak]

todos decís atrás.

El tío del taller de neumáticos me convenció que es mejor delante, veo que hay mayoría absoluta de gente que ponen detrás aún siendo un tracción delantera.

[dalomar]

Yo también prefiero las nuevas detrás, tuve una mala experiencia con ruedas a más de medio uso atrás y me salí de la carretera porque se me fue de atrás, el asfalto estaba seco.


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[Molas83]

Para los que decís que tiene que montar 4 neumáticos porque después de 7 años estarán todos cristalizados:

La idea es pasar los traseros al eje delantero, ya que estan nuevos con poco mas de un año de uso y colocar loos nuevos en el eje trasero.

Hay que leer con un poco más de atención

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[jotorresta]

Gracias a todos por vuestros consejos.
Las que actualmente llevo atrás tendrán un año o asi.
Creo que voy a montar unas good year detrás y las de atrás, que serán idénticas, las pondré delante para gastarlas antes.
Creo que es la opción mas sensata.
El perfil 50 es mas barato, pero para ir legal tendría que ponerlas las 4. Además si pongo perfil 50 la rueda tiene que dar mas vueltas para la misma velocidad, con lo que consumirá también mas al ir mas revolucionado. Lo que te ahorras en gomas lo gasta en gasoil.
No se, pienso que al cambiar solo 2 mantendré el mismo perfil.



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[zx10]

todos decís atrás.

El tío del taller de neumáticos me convenció que es mejor delante, veo que hay mayoría absoluta de gente que ponen detrás aún siendo un tracción delantera.

Dile al Fernando Alonso del taller que las ponga él delante

ya aunque sea solo por chocar lo mas de frente posible, es preferible ver hacia donde vas

Un subviraje se corrige de forma "instintiva" levantando el pie o frenando y vas viendo a donde vas a pegar si no lo salvas

Un sobreviraje se soluciona (si lo salvas claro) no levantando el pie, sino manteniendo o incluso acelerando más y haciendo contravolante..nada natural para el cerebro, si no se tiene la maniobra entrenada muchas veces, ya que el instinto es levantar el pie, lo que origina un movimiento de látigo que no sabes ni dónde sales a parar

[jotorresta]

Dile al Fernando Alonso del taller que las ponga él delante

ya aunque sea solo por chocar lo mas de frente posible, es preferible ver hacia donde vas

Un subviraje se corrige de forma "instintiva" levantando el pie o frenando y vas viendo a donde vas a pegar si no lo salvas

Un sobreviraje se soluciona (si lo salvas claro) no levantando el pie, sino manteniendo o incluso acelerando más y haciendo contravolante..nada natural para el cerebro, si no se tiene la maniobra entrenada muchas veces, ya que el instinto es levantar el pie, lo que origina un movimiento de látigo que no sabes ni dónde sales a parar

Yo también había oído lo mismo.
El eje delantero tiene mas variables para controlarlo, acelerador, freno, dirección.... y en el trasero prácticamente manda el, si se va toca rezar.
Pienso también que es mejor las nuevas detrás.

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[Ibiza_Warrior]

Tu coche creo que lleva 195/55/15. Esa medida es carilla, sin embargo las 195/50/15 son equivalentes y mas baratas.

Corrijo: no son equivalentes (hay más de un 3% de diferencia en desarrollo). Otra cosa es que, como me pasa a mí, las dos medidas vengan en la ficha (junto con muchas otras en mi caso)

[CarlosApellido1]

Corrijo: no son equivalentes (hay más de un 3% de diferencia en desarrollo). Otra cosa es que, como me pasa a mí, las dos medidas vengan en la ficha (junto con muchas otras en mi caso)

Si señor, tienes razón... he metido un poco la gamba. Aquí uno que tiene un ibiza 6L 1.9 tdi 100cv con 195/55/15 le ponia neumaticos 195/50/15 porque eran más baratos y decia que iba legal, yo le creí pero me hice las cuentas de que era por equivalencia. Acabo de ver que pasa del +-3%, pero seguramente te vengan en ficha como al compañero.

576 : 595,3 = 0,9672
100 - 0,9672 = 3,3% diferencia de diámetro

[el konan]

Monte Goodyear ye dieron exelentes resultados.......

[Molas83]

Gracias a todos por vuestros consejos.
Las que actualmente llevo atrás tendrán un año o asi.
Creo que voy a montar unas good year detrás y las de atrás, que serán idénticas, las pondré delante para gastarlas antes.
Creo que es la opción mas sensata.
El perfil 50 es mas barato, pero para ir legal tendría que ponerlas las 4. Además si pongo perfil 50 la rueda tiene que dar mas vueltas para la misma velocidad, con lo que consumirá también mas al ir mas revolucionado. Lo que te ahorras en gomas lo gasta en gasoil.
No se, pienso que al cambiar solo 2 mantendré el mismo perfil.



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Yo hice ese cambio en un Ibiza como el de Carlos y no noté ninguna diferencia en el consumo, al tener menor diámetro el motor también puede mover esas ruedas con más facilidad.

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