Falta de potencia le cuesta arrancar, leon fr.

[dewasha]

se me olvidaba.. soy mecanico y te digo que los aditivos magicos de limpiar no valen ni para tomar x el culo... si quieres limpiar algo desmontalo y limpialo de la manera correspondiente por que los aditivos si te mejoran un 1% ya es mucho... ah si y lo de el syncro yo lo tenia positivo en 2 y pico 3 y pico y el coche iba perfectisimo siempre de hecho es donde estaba antes de fallar y el consumo lo tenia en 0.8 si la mueves mas positiva te bajara el consumo instantaneo seguro.

[Ibiza_Warrior]

pus ya te digo yo que todos los valores suelen ser nuevo 0.0 y todo lo que se desvie de ahi es para peor por desgaste o averia, el mio en 0.0 -0.6 no cabecea creo si es cierto que creo que me arranca peor desde que lo baje de 2.x 3.x que lo tenia cuando lo compre a ahora que lo deje en 0.0 (tengo que volver a revisarlo probando en negativo y positivo a ver si arranca peor o mejor pero juraria que antes arrancaba mejor aun con la averia esta que estando a 0.0
en el bosch car service el especialista en diesel de gijon donde vivo me ha dicho que mecanicamente el coche esta bien... y si el especialista no encuentra nada mecanico solo se me ocurre que el puto sensor del arbol de levas aunque no da averia y es nuevo (tiene unos meses) por ser de marca blanca no este funcionando como deberia, pero me joderia que gaste en el bosch original para nada xq entiendo que si realmente el sensor esta mal deberia fallar en todo momento sobre todo en altas y el coche ni falla ni se cala nunca de hecho correr corre genial solo tiene que no arranca ni a tiros si sueltas la llave rapido y hace unos meses este coche arrancaba perfecto siempre, ahora la 2da vez del dia si es nada mas arrancar parece que esta unas cuantas veces sin fallar y cuando pasa un rato o calienta ya empieza a fallar siempre que se arranque hayan pasado 5 segundos desde que se apago o 50 minutos... inexplicable macho no se que hacer ni donde llevarlo por que si el bombero no encuentra nada mal siendo el el especialista en diesel entonces jodido ya...

Si te vas a fiar de esos "especialistas" vas de culo. Empecé por llevar mi coche a cambiar juntas de inyectores, luego tuve que llevarlos a reconstruír porque ellos los habían dejado mal regulados y poco después la culata del Ibiza estaba rota porque habían quedado mal montados por esos "especialistas". Así que fíate de ellos, que vas arreglao.

[dewasha]

hombre supongo que seria un caso aislado yo soy mecanico y me lo monto yo todo pero hay cosas que logicamente no puedo hacer como comprobar unos inyectores... si no puedo fiarme de un bosch car center entonces ya habra que tirar el coche cuando de una averia un poco dificil, el caso es me han devuelto el coche sin saber que **** es, mecanicamente esta todo bien me dicen pero yo se que algo hay por que el coche iba perfecto y tenia un consumo a ralenti de 0.8l y desde que puse los inyectores esta desorbitado y hace esa mierda de arrancar mal, he puesto hoy la reprogramacion original del coche y nada ni humo ni falla ni nada pero el puto arranque sigue mal y de hecho peor, asi que no se ya que hacer con el

[dewasha]

al final ya encontre lo qe es son las toberas o estan sucias o estan jodidas de oxido o algo, he puesto otras nuevas y va perfecto asiq solo tengo que ahorrar 600 eur para comprar unas nuevas y tendre coche jajajjaja