Bajar o subir Injection Quantity

[Seresmi]

No señor, el aire en el tubo de admisión tiene turbulencias debido a los ciclos de admisión de los cilindros y se crean pulsos de aire

Por la admisión no puede salir aire de escape, ya que las vávulas de escape no comunican con ella, pero si hay aire del escape proveniente de la EGR

Edito:

Siempre he pensado que las turbulencias que se podrían crear no eran lo suficientemente grandes como para contrarrestar la velocidad del aire de entrada y que el cauda leyese mal.

No me refería a que saliese aire del escape, me expresé mal, .... me refería simplemente a la dirección del aire.


Saludos.

[Serggy]

En los diesel no se aprecia tanto pero en los gasolina algo potentes y con valvula de descarga con muelles muy duros o sin valvula de descarga directamente. Al soltar el acelerador la presión del aire de la admisión frena el turbo y sale hacia el filtro.

Una de diesel




Uno de gasolina