Bajar o subir Injection Quantity

[Xabalbas]

Eso es otra cosa, puede que por cualquier motivo no sea todo lo eficiente que debería. Pero si consume tanto es porque lo necesita (por perdida de eficiencia o por lo que sea) para hacer el trabajo que le asignas, no inyecta de mas (a no ser que este regenerando constantemente). Es decir que no puedes bajarle la IQ por software porque entonces el coche no seria capad de hacer el trabajo que le asignas y en este caso(según veo los datos que das son a ralenti), no seria capad de mantener el ralenti.

Bueno , mañana lo probare a 2000 rpm y a ver cuando IQ marca

[BWF87]

Tenia un coche exactamente un ibiza 1.6 que gastaba un montón y no iva del todo fino.
Se soluciono en una configuración de inyectores, ya que marcaba bastante mal, se tiro casi media hora calibrando se aceleraba solo, se afinava, se ponia a temblar el coche, etc...

Al final se quedo perfecto, sin cambiar nada solo con el ajuste, bajo unos 2l/100km.

Estabamos a punto de enviar los inyectores a comprobar.

En tu caso no se si hay algun autoajuste, pero yo diria que es cosa de inyectores.
Puedes buscar algun limpiador de inyectores o algo parecido, y probar si mejora.

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[Whitsnak]

Tenia un coche exactamente un ibiza 1.6 que gastaba un montón y no hiva del todo fino.
Se soluciono en una configuración de inyectores, ya que marcaba bastante mal, se tiro casi media hora calibrando se aceleraba solo, se afinava, se ponia a temblar el coche, etc...

Al final se quedo perfecto, sin cambiar nada solo con el ajuste, bajo unos 2l/100km.

Estabamos a punto de enviar los inyectores a comprobar.

En tu caso no se si hay algun autoajuste, pero yo diria que es cosa de inyectores.
Puedes buscar algun limpiador de inyectores o algo parecido, y probar si mejora.

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Comentanos un poco más sobre el ajuste que comentas. ¿En qué consiste?, ¿no será el famoso reglaje a 180º o 225º?, o se aflojó el tornillo de regulación según cada inyector ''pida''?
Me interesa porque mi coche creo que vibra bastante a ralentí y todavía no sé con absoluta certeza si es problema de bimasa o inyectores (ya los reglé y el tercero estaba a 500º cuando debe ir a 225º...).

Un saludo tío.

[Melon Feliz]

Yo he tocado el canal 1 y 5 en adaption y no he notado nada,ni menos consumo ni mejor arranque ni nada de nada.

[BWF87]

Es un autoajuste que se hace todo con ordenador, nada de ensuciarse las manos.
El motor es un common rail cayc.

El canal 1 del vagcom nos dice si los inyectores tienen que inyectar mas, o menos para mantener el ralenti, como mas alto sea ese valor quiere decir que tiene que inyectar mas cantidad para mantener esas RPM, eso puede ser por una inyeccion deficiente, mal calado de la distribución... Etc

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[Whitsnak]

Es un autoajuste que se hace todo con ordenador, nada de ensuciarse las manos.
El motor es un common rail cayc.

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Ah claro, al ser un CR la cosa cambia.

Esto me temo que en los PD no es posible.

Mal por VAG, se empeñaron en seguir con PD muchos años más....

[Melon Feliz]

Es un autoajuste que se hace todo con ordenador, nada de ensuciarse las manos.
El motor es un common rail cayc.

El canal 1 del vagcom nos dice si los inyectores tienen que inyectar mas, o menos para mantener el ralenti, como mas alto sea ese valor quiere decir que tiene que inyectar mas cantidad para mantener esas RPM, eso puede ser por una inyeccion deficiente, mal calado de la distribución... Etc

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Pues en mi caso me inyecta 9.5 y los inyectores los tengo bien,a si que va ser verdad que tengo mal calada la distribución..aunque yo no noto nada raro,salvo el consumo al ralenti,el coche va bien y si estuviese mal calada supongo que afectaría al rendimiento,no?.

[Xabalbas]

Cuanto mas IQ tenga , menor consumo tendrá. Eso he leido por lo menos.
Hoy le he puesto la chapita de 9mm de nuevo. Ahora huele mucho mas por el escape. Tanto que pica los ojos como nunca antes. Huele demasiado. Ya estoy pensando que puedo tener algún inyector en mal estado, porque si huele tanto es que hay mala combustión, no? También me consume mas que antes. En autopista me acaba de consumir 7,7 en un viaje de 50 kms.

[Xabalbas]

Ah claro, al ser un CR la cosa cambia.

Esto me temo que en los PD no es posible.

Mal por VAG, se empeñaron en seguir con PD muchos años más....

En vagcom hay una función de recalibrar inyectores. Ya lo he hecho varias veces y no he notado nada en absoluto.

[CarlosApellido1]

Un amigo tiene un leon fr 170 common rail y a ritmo normal en carretera sale a 5 y pico.

En angle synchro y los canales 18, 23 estan bien?

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