Buenos días:

Tengo una consulta para los que sepan del tema de repros. Mediante OBDeleven se puede eliminar la limitación de par (o eso pone en la etiqueta de la adaptación). Me suena que esto es un mapa de los muchos que tiene la ECU para controlar que en marchas cortas no se esceda cierta cantidad y así proteger motor, embrague y transmisión. Me gustaría saber si estoy en lo cierto y los riesgos que tiene "desactivar" este control (se puede hacer con OBDeleven o Vagcom).

Gracias de antemano.