CitarMolas83 (29/04/2017)
La mayoría de nosotros utilizamos cables piratas para trastear con nuestros coches sin ánimo de lucro, otra cosa es que si te dedicas profesionalmente a reparar coches puedes tener serios problemas.
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Molas83 (29/04/2017)
Yo lo que creo es que un taller ha de disponer de buenas herramientas, los 500 o 600€ que cuesta un vagcom original Rosstech están más que justificados y el soporte y actualizaciones de por vida es algo a valorar para un taller.
600€ año le cuesta a un taller....
1200€ año las actualizaciones de la maquina multi marca bosch
1000 y pico la web del taller y suma y sigue si no tienes el local en propiedad
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Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Gracias.Iniciado por petrolo
Razón no te falta, pero.........
creo recordar que algo menos de 500€ pero cierto es que las actualizaciones merecen la pena.
para un taller no veo en absoluto un precio desorbitado, te pones a mirar maquinas y cada actualizacion vale 2 veces mas y a eso suma la maquina que por menos de 2500€ no creo tengas muchas.
y luego despues de 4 o 5 años no te dejen tirado y la empresa no continue.................
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Para un taller ,puede no ser excesivamente caro pero no olvidemos que sólo sirve para grupo VAG.Otras marcas son más caras (Bosch,Delphi) pero son multimarca.
Claro, pero lo que te permite hacer un vagcom no lo puedes hacer con una multimarca en la gran mayoría de los casos.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Sólo has de pensar en un detalle (muy importante). Si tú tienes un taller legal, y realizas diagnosis con un programa cuya autorización de uso no te la a otorgado el creador del software, y por lo que sea dejas un coche inútil porque has cometido un error (todos somos humanos) y ese cliente te denuncia, te puedes ver en un lío muy serio, y salirte la broma más cara que si hubieras comprado el software original.
Hay clientes muy radicales, y que se les cruza el cable con facilidad, gente a la que le gusta denunciar por todo, y abogados con muchas vueltas y que saben buscar bien las cosquillas. Si tú tienes tu software legal, con tus papeles y factura, la cosa cambia bastante. Eres un taller, no es lo mismo que un particular, que puede ir por libre y con software pirata. Tiene menos riesgo que tú.
Qué cuesta pagar ese dinero por algo legal? si, pero mejor dormir tranquilo..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Editado por posible incumplimiento de las normas (venta fuera de lugar).
Lo anuncié porque creía que podía encajar en el hilo.
Siento haber molestado.
Última edición por by_robert; 19/05/2017 a las 21:56
No se trata de que moleste, se trata de que las normas se pensaron para entre otras cosas mantener el foro limpio y ordenado.
Por favor ciñete a ellas y edita/borra el mensaje, si quieres puedes publicarlo en la sección de compra-venta.
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