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Tema: Valvulina cambio

  1. #11
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    Cita Iniciado por ruben1090 Ver Mensaje
    Perdonad estaba leyendo por aquí,en eel foro y yo también tengo que cambiar la valvulina
    En mi caso es un 1.9 tdi 110 asv .
    ¿Puedo usar la misma que mencionáis aquí ,o llevan diferente valvulina o mejor la de la casa ? Que opináis ,si podéis aportarme algo ,agradecido .
    Ya noto que el cambio no es preciso y rasca aveces y nunca la eh cambiado desde que compre este coche, ni se si el antiguo propietario la ah cambiado alguna vez .
    Gracias saludos

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    Correcto.
    Puedes emplear la de la marca FEBI o el original de la casa, ambos van estupendamente.

  2. #12
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    esta es la febi?
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  3. #13
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    esta es la febi?
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    No, esa no es sintética.

    Y depende para qué coche y caja de cambios.

    En todo caso será ésta Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. (hay que cotejar la referencia OEM que pone en la descripción).
    Última edición por Whitsnak; 05/05/2017 a las 19:08

  4. #14
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    Gracias por el aporte pero entonces necesito una te nones sintética no? Gracias de nuevo

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  5. #15
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    la que puse antes febi, coincide con la mía oem, que es mineral

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  6. #16
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    Normalmente 1 bote llega, se suele introducir la misma cantidad de valvulina que se saca
    Última edición por wharchos; 09/05/2017 a las 11:04
    Seat Altea: CAT off - EGR anulada - Xenon - Daylight - Repro CSR
    VW Golf: Totalmente de serie

  7. #17
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    dot 5.1 son frenos

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  8. #18
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    Yo no se la cambiado nunca y ya tiene 13 años,el cambio va perfecto y no rasca,aunque sea bueno cambiarla,en mi caso creo que la voy a dejar por que va bien el cambio,a mi me costaba que entrase la primera marcha en frío,lo que hice fue ajustar la varilla del cambio y se solucionó el problema de la primera marcha.

  9. #19
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
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    Perdón me equivoque de post, edito comentario para no confundir

    Sorry
    Última edición por wharchos; 07/05/2017 a las 18:05
    Seat Altea: CAT off - EGR anulada - Xenon - Daylight - Repro CSR
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  10. #20
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    podeis alguno confirmarme que la FEBI 21829 mineral vale para las cajas de cambio de 5 marchas y va bien? La quiero emplear en un golf iv AHF y en un cordoba tdi 90 agr 2000.

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    Sería esa.
    La referencia que me da el ETKA para estos coches es G060726A2,

    Al parecer estos coches llevan de origen la GL4 y no van bien con la GL5 (6 marchas), he leído por ahí que se destrozan los sincronizadores en un par de años.

    saludos.
    Última edición por hevic; 25/05/2017 a las 09:45
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