Hola buenas esta mañana he intentado arrancar y no me arranca , el cuadro instrumentos me dice Stop sin aceite, pero he revisado el nivel del.aceite y esta correcto ? Alguna idea que puede ser?
Hola buenas esta mañana he intentado arrancar y no me arranca , el cuadro instrumentos me dice Stop sin aceite, pero he revisado el nivel del.aceite y esta correcto ? Alguna idea que puede ser?
Hola.
VagCom y tal, a ver qué canta.
ScorpioGolfo (19/05/2017)
No te cantaría el testigo de presión de aceite? Si no arranca es normal. Da más datos: el coche es el de tu perfil? Se mueve el motor de arranque? Has probado con otra batería?
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
ScorpioGolfo (19/05/2017)
Aun no le puse el vag , corrigo el cuadro dice : STOP PARE EL MOTOR PRESION DEL ACEITE REVISE MANUAL la bateria es nueva tiene 1 mes asi.... hace como casi que arranca pero nada no arranca
Última edición por ruffrider23; 03/05/2017 a las 19:54
Eso lo pone cuando intentas arrancar un rato con la llave y no arranca no es problema de la bomba de aceite no te preocupes
Viendo que tienes un 170, supongo que tienes algún inyector mal...
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Sin autoscan ni lectura de canales no podemos aventurarnos a decir que es un inyector.
Tanpoco por ser de 170 cv tiene que fallar si o si inyectores?, le puede pasar a un 140 cv, 130 cv, incluso los mas fiables, 110 cv.
Además estos coches pueden ir a tres cilindros sin problemas por lo que arrancar aun teniendo un inyector mal debería poder arrancar.
Como ya digo sin VagCom hay poco (por no decir nada) para analizar y decir que puede ser.
ScorpioGolfo (19/05/2017)
ruffrider23. Pon autoscan entero aquí. ¿Sabes como hacerlo?
Me extraña muchísimo que no cante avería.
Y si, opino lo mismo que tu, motor BMN ha salido bastante malo.
No hace mucho estuve detrás de un Octavia RS motor 170 (sería BMR o BMN) antes de ir a verlo lo descarté por los problemas que se hablaba por internet.
No quiero ponerte en duda pero tengo mis dudas. Un BKP del padre de mi amiga fue literalmente a tres cilindros y fue a la campaña VW y le cambiaron los 4 inyectores por estar mal uno.