Buenas a todos.

Desde hace un tiempo he notado que el coche pierde anticongelante. A finales del año pasado me saltó el chivato y al mirar, vi que no me quedaba nada de liquido en el deposito. Lo rellené y desde entonces no ha consumido mucho, practicamente nada, pero si he visto que los tensores de la correa de servicios (creo que es esa, es la que esta justo por debajo del deposito del liquido anticongelante, que esta a la vista sin tapas ni nada) estan un poco oxidados, y a veces, noto que chirrian, se oye un poco con el motor encendido.

Leyendo por los foros, veo que los TDI parece que tienen algun problema con la bomba del agua, que se suele estropear y producir fugas de anticongelante por ahi.

Mi coche es un Passat TDI 140 cv B7 CR del 2010, con 75.000 km, motor CFFB. Lo que me gustaria saber es cuantos de vosotros habeis tenido este problema y como lo habeis solucionado.

Saludos!