Última edición por ScorpioGolfo; 31/05/2017 a las 08:20
Por lo mismo que pagaste en TLR por la repro, aquí en Madrid tienes buenas opciones. Si no quieres aflojar 600€ espera a venir y listo. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Pues la verdad que si. En septiembre aprovechando las vacaciones le daré una vuelta al coche y haré la repro en algún sitio en condiciones para terminar de rematar el coche. Es una pena que después de las horas que lleva encima no termine de puntear por la electrónica mal llevada por TLR y sus buenas practicas.
Resumiendo lo dicho y sacado en claro, para no eternizar el post y tener conclusiones, se puede decir que después de subir varios LOG la opinión general es que el turbo carga tarde lo cual puede ser debido a una mala reprogramación de TLR, pero no se puede afirmar aunque apunte a ello porque al no dejarme la opción de ponerlo de serie no puedo hacer un LOG con el coche de serie y comparar valores para descartar otros problemas y avanzar en el diagnostico.
A la wastegate del turbo le hice una prueba de vacio en la que aguantaba el vacio y no daba ni tirones al retroceder ni se venia abajo. El cartucho era nuevo y el turbo de gometria fija porque no tenia mayor complicación y en el VAGCOM no me da ningún código de error, por lo que a pesar del margen de duda de que se pueda deber a factor mecánico todo indica que se debe a la electrónica.
A pesar de no poder dar al 100% con el problema por culpa de esta gente, me quedo con la buena sintonia del grupo, los buenos consejos y la ayuda prestada. Espero poder postear mas adelante cuando avance el tema y sacar conclusiones de nuevos LOGs, hasta entonces gracias por la ayuda prestada a todos y nos seguimos escribiendo.
Última edición por ScorpioGolfo; 31/05/2017 a las 18:04
Pues ya nos comentaras, tío. Paciencia.
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