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te podrían ayudar "con fundamento".
Una de placas solares VW T4
Hola a todos.
Esta tarde me ha llegado un colega que tiene una VW T4 westfalia y resulta que le han regalado dos placas solares.
Quiere instalarlas, ya que la batería auxiliar ya la tiene puesta y conectada al alternador de la furgo.
El la etiqueta de la placa dice que saca 9 voltios y como son dos habría que conectarlas en serie.
Ahora viene la cuestión;
Que clase de regulador de carga y descarga hay que intercalar entre las placas y la batería auxiliar?
No tenemos ni idea. En internet hemos visto un esquema, el cual adjunto junto a la etiqueta de una de las placas.
Nos podéis aconsejar que tiro de regulador podemos instalar?
Muchas Gracias.
Saludos.
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SEAT CORDOBA TDI
Creo que en:
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te podrían ayudar "con fundamento".
jotorresta (16/05/2017)
A grosso modo el diagrama está bien pero falta elementos como fusibles de protección que a juicio personal le pondría.
Echa vistazo:
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jotorresta (16/05/2017)
Lo de los fusibles lo tengo claro. Siempre hay que proteger circuitos.Iniciado por Whitsnak
Voy echar un ojo al enlace.
Gracias
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SEAT CORDOBA TDI
yo he montado varias instalaciones para autoconsumo
si quieres algo barato, compra un regulador PWM de los que valen unos 35e
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.
Las baterias de plomo cargan con 14v y poniendolas en serie, vas a tener tensiones de 18V como minimo, por tanto aseguras el funcionamiento. Por la configuración que tienes en serie no vas a sacar los 40W suma, pero si son placas regaladas.....
El esquema es parecido a este. Olvida la conexión de la derecha donde pone load y la bombilla, toda la corriente se saca de la bateria.
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Las placas solares no necesitan fusible si el cable es el adecuado (con 1.5mm te vale para esa potencia). Pon fusible a la salida de la bateria auxiliar.
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Gracias compañero.
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SEAT CORDOBA TDI
Interesante tienda.
Quizás vea algo para casa.
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SEAT CORDOBA TDI
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