Si, tienes toda la razón, casi mejor hay que empezar con la v71 a ver.
De todas formas lo veo dificil acceder hasta ella. A ver si quitando la turbina de aire puedes acceder a ella desde el vano del motor quitando el filtro.
Si, tienes toda la razón, casi mejor hay que empezar con la v71 a ver.
De todas formas lo veo dificil acceder hasta ella. A ver si quitando la turbina de aire puedes acceder a ella desde el vano del motor quitando el filtro.
Biker141080 (23/05/2017)
J..r pedazo de esquema,sencillo y detallado por más que he mirado no son tan claros.. Gracias.Iniciado por Whitsnak
Si, tienes toda la razón, casi mejor hay que empezar con la v71 a ver.
De todas formas lo veo dificil acceder hasta ella. A ver si quitando la turbina de aire puedes acceder a ella desde el vano del motor quitando el filtro.
Miraré las trampillas ,sobre todo del aire fresco.
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