CitarHola a todos. No pretendo tener razón, pero no podríamos estar ante un problema de la famosa bomba tandem? Por huelgos en ella, al estar fría la paleta impulsora bombea el diesel de manera adecuada, pero al calentarse podría no alcanzar a mantener la presión necesaria.
Otro tema totalmente descolgado del hilo (perdón!!!) pero al tener nula actividad previa en el foro, el "sistema" no me permite enviar mails a otros miembros del foro y no encuentro forma de contactar a lebrillo o a R.A.S. Por favor, traten de enviarme un e-mail personal. Muchísimas gracias y perdón nuevamente por el desesperado intento.
Es sólo para agradecer a alguien MUY especial
