Humo negro por el escape, sin potencia y temblores...!!!

[lebrillo]

un log podrias hacer?

[julenferaya]

He dejado la furgo parada desde ayer para poder hacer hoy lo del reglaje y mirar a ver que se ve... así que mirare el sensor de temperatura del gasoil también.

Del apriete de los tornillos de ajuste de los inyectores alguien me puede ayudar?

Gracias otra vez gente!!

[julenferaya]

un log podrias hacer?

Si lo puedo hacer pero se me acaban las rectas... En cuarta empezar a pisar a tope empezando en 1300 rpm, llego a las 4000 mañana jajajaja y los d atras van a flipar.... La furgo no anda nada, es como si fuese atmosferico o peor.

[codi31]

Del apriete de los tornillos de ajuste de los inyectores alguien me puede ayudar?

Yo de esto (ni idea). Espera que se pase whitsnak (u otro) y te ayuden (paciencia).

Lo raro es que estés sin potencia total, y que no tengas averías registradas referente a esto, porque encima ahora, ni la avería del sensor de temperatura del combustible tienes registrada, según dices, se a borrado. Por tanto sólo tendrás registradas la del control de crucero y calefacción auxiliar.

Has probado a circular con el conector del caudalimetro desconectado y ver si va mejor? y a comprobar si todos los manguitos de vacío están bien colocados?

[Melon Feliz]

Yo de esto (ni idea). Espera que se pase whitsnak (u otro) y te ayuden (paciencia).

Lo raro es que estés sin potencia total, y que no tengas averías registradas referente a esto, porque encima ahora, ni la avería del sensor de temperatura del combustible tienes registrada, según dices, se a borrado. Por tanto sólo tendrás registradas la del control de crucero y calefacción auxiliar.

Has probado a circular con el conector del caudalimetro desconectado y ver si va mejor? y a comprobar si todos los manguitos de vacío están bien colocados?

A mi el otro día se me quedo sin fuerza,parece que entro en limp mode por una fuga importante en un manguito del turbo y no me aviso en el cuadro ni nada ningún error,el auto del hilo comprobó las mangueras del tubo he intercooler?.

[julenferaya]

Lo del cauda probe hace un par de semanas, y tiraba aun menos... No se, vamos a ver primero el tema del ajuste de los inyectores, lo que me has comentado antes de la temperatura ambiente y lo siguiente sera buscar una recta largaaa y hacer un log. A ver si con más datos vemos algo.

[julenferaya]

A mi el otro día se me quedo sin fuerza,parece que entro en limp mode por una fuga importante en un manguito del turbo y no me aviso en el cuadro ni nada ningún error,el auto del hilo comprobó las mangueras del tubo he intercooler?.

Estan comprobadas y estan bien, es más, cuando aceleras fuerte las mangueras se hinchan con la presión del turbo. Fugas no tengo.

[lebrillo]

Si lo puedo hacer pero se me acaban las rectas... En cuarta empezar a pisar a tope empezando en 1300 rpm, llego a las 4000 mañana jajajaja y los d atras van a flipar.... La furgo no anda nada, es como si fuese atmosferico o peor.

Aunque sea en segunda, con 20 sg de log basta

[julenferaya]

El apriete del tornillo es hasta que llegue al tope de recorrido del émbolo de la bomba.

[Melon Feliz]

Pues a ver si lo solucionas de forma satisfactoria y que te salga barato,suerte!