Amortiguador en mal estado ??

[codi31]

Al final cambiaste el que no cambiaste en su día?? o la pareja? si antes de cambiar el amortiguador no tenías ese sonido (y ahora si) acude donde te han puesto el amortiguador y que comprueben bien la zona (etc..) quizás lo han montado mal o algo han dejado suelto (etc..)

[CarlosApellido1]

Al final cambie el otro
Pero ahora me hace ruido al girar la dirección del lado derecho que cambien el amortiguador
Eso de que puede ser??


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Puede ser la copela, algún silentblock, la propia barra estabilizadora o alguna rótula un poco seca. Posiblemente si no hay nada roto con um poco de engrase se arregle.

Deberìas hacer el paralelo si has cambiado los dos amortiguadores, aunque si no vas a tardar mucho en cambiar neumáticos lo mejor es esperar a ponerlos nuevos y luego alinear.

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[doradito03]

Ya me lo alinearon
Pero el amortiguador me lo cambiaron ayer y antes de cambiarlo no hacía ningún ruido
Y este es el que me quedaba por cambiar


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[codi31]

Pues habla con ellos y que revisen. O piensas quedarte callado y no hacer nada??

[doradito03]

Pasó de todo
Me han demostrado que son unos cambiapieazas.
Ayer fui a un taller que me recomendó un amigo
Probaron el coche conmigo y para empezar ya puede estar tocada la copela o alguna rótula del lado derecho y del lado izquierdo también puede hacer algo pero tiene que comprobarlo para la semana
Al girar el volante y tocar el muelle del lado derecho retiembla.
Así que no se que narices hicieron en el concesionario de vw,nada se limitan a cambiar piezas
Yo no tengo tiempo a romperme la cabeza con gente que no sabe más


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[codi31]

Cuando tú tienes una copela, o un silentblock, o rótula (etc..) mal, llevando el amortiguador viejo, cuando se a montado el amortiguador nuevo, este va más firme, aumenta la rigidez, y las piezas o pieza que estaban mal, ahora se quejan y antes no, porque hay un amortiguador nuevo que pone todo más firme.

Es un mero ejemplo para que lo entiendas. Evidente, si tú llevas el coche a cambiar un sólo amortiguador, te cobran el tiempo de desmontaje de ese amortiguador, y todo lo que haga falta de desmontar para sacarlo, mano de obra (y punto) el resto, ni se preocupan de ello, no está en su orden de trabajo.

Otra cosa, es que tú especifiques que aparte, quieres que te miren el estado de rótulas, fuelles, copelas (etc..) que evidentemente lo hacen, pero si lo indica el cliente, si no, no lo hacen. Si en la orden de trabajo pone cambio de amortiguador, es eso y punto, y ya puede estar el coche con un fuelle mal, que eso no lo tocan.

[doradito03]

He ido en varias ocasiones por el mismo motivo inestabilidad en el eje delantero y me dijeron que comprobaban todo
Y tan listos son que desmontaron la copela porque pensaba que estaba mal y tienen que desmontar el amortiguador claro,pues no vieron la mancha de aceite del amortiguador,tuve que ir yo y decírselo.
En El Segundo amortiguador lo cambiaron porque se lo dije yo.
Y dijeron que el resto estaba todo bien
Lo lleve allí por el ruido al girar y me dijeron que había que engrasar la copela
Por lo que se las copelas no se engrasan,y de ser así tenían que haberlo hecho cuando cambiaron el amortiguador.
Es más probablemente esté tocado el rodamiento de bolas y la copela
A mayores no me alinearon el coche después de cambiar el primer el primer amortiguador,el volante estaba torcido y el coche me tiraba para fuera de la carretera


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[codi31]

Vaya plan con el concesionario Oficial, cada vez van a peor. Te deseo suerte..

[doradito03]

Pues al final he ido a un taller que me recomendaron
Y estaba mal la rótula de suspensión lado izquierdo
Y del lado derecho el rodamiento de bolas y la copela


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[codi31]

Y el coche va, cómo?? ya va bien??