Olor a embrague quemado

[damonzito]

Pues en mi BMN sin soltar la cuna no dale el DPF.
Si lo haceis de otra manera... Pues quizás también se pueda.
Pero yo no lo he conseguido

[jamercues]

Oye, porque tanta pelea?

Quizás en algunos haga falta y en otros no dependiendo del hueco que tengas dónde el motor, no es lo mismo un león que un Passat, por ejemplo, igual en el Passat tienes algo más de huevo donde el motor y puedas hacer alguna virgeria para sacarlo y en el león no puedes porque está un poco más justo en motor.

Pienso yo vamos....

[Whitsnak]

Yo me baso en mi propio criterio. Yo mismo vi ese Passat debajo con Xabalbas, charlando con él y calculando espacios, y ver piezas a quitar sin bajar la cuna y ES IMPOSIBLE sin bajar la cuna.
Me da igual lo que diga elsawin o pepito grillo. En ese Passat motor 170 cv el dpf esta justo cerca del turbo y la mano casi no te entra para llegar al turbo y tocarlo desde abajo con el coche elevado. Con eso os digo todo.
Y matizo, un BMN/BMR no tiene nada que ver con un BKP, que tambien lo he visto debajo y he toqueteado.

Saludos.

[luisete07]

Yo me baso en mi propio criterio. Yo mismo vi ese Passat debajo con Xabalbas, charlando con él y calculando espacios, y ver piezas a quitar sin bajar la cuna y ES IMPOSIBLE sin bajar la cuna.
Me da igual lo que diga elsawin o pepito grillo. En ese Passat motor 170 cv el dpf esta justo cerca del turbo y la mano casi no te entra para llegar al turbo y tocarlo desde abajo con el coche elevado. Con eso os digo todo.
Y matizo, un BMN/BMR no tiene nada que ver con un BKP, que tambien lo he visto debajo y he toqueteado.

Saludos.

Tomo nota. Veo que tenemos puntos de vista diferentes. Me alegro de tu forma de pensar.

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[Serggy]

Si te guias en todo por el Elsa no vives.

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Yo lo hago todo siguiendo el ELSA y vivo perfectamente...

[luisete07]

Yo lo hago todo siguiendo el ELSA y vivo perfectamente...

Me alegro por ti, compañero.

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[alexpopaita]

Compañeros
porfavor no discutáis, todos sabemos que los ingenieros del grupo Vag no son tan listos; solo hay que ver el sistema de inyección diesel que han diseñado...

[Whitsnak]

Compañeros
porfavor no discutáis, todos sabemos que los ingenieros del grupo Vag no son tan listos; solo hay que ver el sistema de inyección diesel que han diseñado...

Te invito a diseñar un motor, a ver si eres capaz de hacerlo mejor que ellos. Mucho criticar pero alguna vez hemos pensado si hacemos mal en algunas cosas nosotros?, la mentalidad del español medio es esa: ''pvtos ingenieros, lo han hecho mal''. No no, es que hay muchisimas presiones medioambientales, cuestiones politicas, cuestiones económicas, de calidad, etc.

[zx10]

Compañeros
porfavor no discutáis, todos sabemos que los ingenieros del grupo Vag no son tan listos; solo hay que ver el sistema de inyección diesel que han diseñado...

Cual?
El inyector bomba?
Igual piensas que lo inventaron los "ingenieros" de VAG.


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[alexpopaita]

Haber,
cuantos años llevan utilizando el sistema inyector bomba en los diesel( muchos )?
se han molestado en cambiar el sistema para sujetar los inyectores? Pues no
se han molestado en meterlos por fuera de la tapa balancines pa que no se joda el cableado y para que puedas sacar más fácil el que da problemas( como Ford u otros )? Pues no.
Pregunto: ?que clase de razones económicas, ambientales, bla bla bla tienen?
Mi hijo con 3 años cuando ve que hace algo mal y resulta herido no vuelve ha hacerlo( y no es ingeniero ).
Anda ya hombre, hay cosas que si que se justifican pero hay otras( como lo de trucar los 170 cv 2.0 TDI ) que ni de c..a. Pregúntaselo a cualquiera que es dueño de un coche similar y tiene pegas pa pasar ITV después de haberse gastado un dineral en un coche nuevo.
Saludos y lo que decía antes, no discutamos...