CitarMasa Máxima Remolcable Sin/freno Con/freno
Ese es mi siguiente proyecto. Meter una barra estabilizadora de W8 o S4.Iniciado por MarioloA4
De todas formas primero quiero ponerle suspesión B12. ¿Dónde dices que te ha salido bien de precio?, en principio con una buena suspensión tipo B12 el balanceo mejora muchísimo y deja de ser tan barca para ser una plancha en las curvas rapidas que tantas tenemos aquí en el norte.
Masa Máxima Remolcable Sin/freno Con/freno
Whitsnak (11/06/2017)
2 Mecanicos de la seat y la comercial me dijeron que eran los mismos. Probando los de serie del cupra y puestos mas adelante, no note ninguna diferencia.
Aunque siendo Seat, cualquiera se fía de lo que dicen
Última edición por Xabalbas; 11/06/2017 a las 21:38
Tengo los 4 originales desmontados y en los 4 pone SACHS. Ahora llevo los b8 con muelle de serie y no se parecen en nada a los originales.
Por otro lado no hay b6 para el cupra 6l. Bilstein no fabrica b6 para este modelo, solo b8. Lo puedes comprobar en su pagina oficial.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Creo que te estás liando serggy.
te aseguro que los míos eran los b6 y los anteriores que tuve del cupra eran los mismos pero de color negro, ya que no note diferencia alguna.
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Otra cosa es que depende el año Seat cambiase la marca de ellos.
Hola chicos.
Como puedo saber si los muelles que llevo son deportivos o estandar?
Yo creo que debe ser deportivo porque va como mas bajo que otros Passat del mismo modelo pero sin ser highline.
A ver si podeis ilustrarme, igual viendo el pr code?, midiendo el grosor de los muelles?
Si es deportivo igual me planteo poner B8 sin cambiar muelles para pasar ITV. Si no son deportivos le pondre B6 y a tomar por saco. Paso de complicarme la vida.
Que yo sepa , a partir de la gama highline para arriba son deportivos. Los demás no. Con el tiempo y el uso también bajan hasta unos 3 cms aun estando bien.
Esos del link son para seat ibiza normales, no para la versión CUPRA.
Como puedes comprobar la referencia de bilstein b6 para el cupra es la misma que la de los b8. Por lo tanto no hay b6 para el cupra.
Por otro lado tanto el ibiza cupra tdi con motor BPX como con el motor BUK montaron la misma referencia de amortiguadores delanteros 6LL413031
En los amortiguadores traseros solo me aparece la referencia para los del BPX aun poniendo el año 2008 cuando solo se vendía el BUK, en cualquier caso la referencia seguramente sera la misma 6LL513025A.
Una vez aclarado esto te pongo unas fotos de los amortiguadores originales de mi cupra 6l.
Se aprecian las dos LL y el 413. Bastante parecido a la referencia del ETKA 6LL413031. Como puedes comprobar la marca es SACHS.
En los traseros se aprecia la referencia claramente 6LL513025A, junto con la marca SACHS.
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Tu codigo pr es de susp deportiva.
Si no estás seguro de si los muelles son los de origen, habría que mirar los puntos de color que tienen si te coinciden con los que pone el etka
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La buena ortografía me atrae textualmente
Los de origen son Sachs bitubo.
Es un pequeño lío pero no hay B6 para Cupra, el Cupra viene mucho mas bajo de serie y Bilstein ya manda la ref de B8 directamente.
Otra cosa es que el que te vendió los amortiguadores vaya " a monte" y como la ref es del 6L pues hala..para todos.
Por ejemplo tampoco hay eibach pro kit para Cupra, pues no te creas que he visto pocos que llevan muelles para Ibiza 6L al tun tun...
Si los fabricantes tienen sus ref concretas por algo será
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