Clima Ibiza roto.

[Maxiskoda]

Buenos días chicos:

Ayer me quedé sin climatizador en el Ibiza,uno de los dos coches de mi perfil.
No funciona las velocidades del ventilador.
Según pongo el contacto parpadea la pantalla del clima.
Comprobé la batería también porque me dio fallo de tensión y efectivamente está para cambiar.
Es una de las cosas que haré esta tarde por si es problema de tensión.
Os pongo el fallo que e encontrado en :
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Ala tarde os puedo poner el fallo específico que lo tengo en el portátil.

Fusibles y todo comprobado.
Me falta mirar el fusible del propio motor o la resistencia que creo que va en el motor.

Para ganar tiempo.....

Me hacía falta saber si alguien sabe como se desmonta la guantera o tiene alguna imagen.

Gracias

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[hera]

hola ,posiblemente se te quemo la resistencia o potenciometro

pero primero debes comprobar que llegan 12 v al ventilador

desmonta no es nada complicado nibel de dificultad de usuario ,son creo mas o menos 6 tornillos de torx ,para la guantera y estan acesibles

[codi31]

Según Ross-Tech y el código de avería facilitado, el problema está en la turbina de aire fresco encargada de meter el aire al interior del habitáculo. Dice de comprobar si le llega corriente, su conector y cableado, comprobar en el bloque de medidas si está activa la turbina, y comprobar fusibles y demás.

Yo pienso que si fueran las resistencias, la turbina funcionaría pero a una determinada velocidad, no se podría graduar. Pero si falla la turbina, no hay salida de aire y la pantalla del clima puede fallar. Tampoco se descarta como bien dice la descripción, fallo de la propia unidad del clima.

Cambia la batería, comprueba los fusibles que te faltan, y si sigue igual, toca comprobar lo anterior. Suerte.

[juliantdi]

Revisa el fusible y los soportes de este... en mi coche se quemaron y tuve que ponerlo externo

[Whitsnak]

Es la turbina como te dice codi31.

Me pasó exactamente lo mismo en mi coche. Quité la guantera, saqué la turbina y me lo llevé a casa, vi que estaba agarrotado y no giraba. Desmonté y le di un par de mazazos soltando mucho polvillo del roce. Luego limpié lo mejor que pude. Vuelta a montar y ahi lo tengo funcionando a la perfeccion, ya despues de 1 año y 25.000 km.

Los tornillos de la guantera estan algo escondidos, unos fuera y otros dentro, abriendo la guantera los ves. Otros en el costado abriendo la puerta se ven (si lleva tapa en el costado del salpicadero se retira). Con buena luz se ven facil.

Cualquier cosa ya sabes, me dices y te mando info.

[Maxiskoda]

Gracias a todos.
Ya cambie batería y la cosa sigue igual.
Antes de nada le haré el test desde el vag con para descartar fallo de los mandos del clima.

Pero tengo claro el sacarlo y comprobar directamente el motor.
Entiendo que suelto los tornillos y llevará alguna grapa de sujeción no?

PD: es el mes de las avería....
El Skoda me está chinchando un airbag...

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[Whitsnak]

La guantera?, que yo sepa no. Todo son tornillos. Cuando sueltes todos ya notarás moverse el airbag. Ten cuidado que lleva un conector (de la luz) que se rompe facil si se retira sin cuidado.

Luego la turbina lleva dos o tres tornillos que se quitan facil. Luego al quitar con un poco de maniobra sale facil, al menos en el Passat.

[codi31]

Es el mes de las averías. El Skoda me está chinchando un Airbag..

Te hablo yo de averías?? te hablo del mes de Junio que llevo? porque quizás yo te gane en averías y en dinero gastado. Tengo Mayo y Junio del 2017 grabado a fuego.

P.D: Acceder a la turbina de aire fresco no es difícil, y también se saca fácil. Una vez que tengas la guantera fuera, verás que no implica mucho problema. ánimo.

[Maxiskoda]

No os digo más....
La guantera tiene tornillos
Pero va termosoldada al salpicadero.
Como os quedáis?

El airbag va en el salpicadero.

No voy a soltar el salpicadero.

Voy a cortar los remaches termosoldados y a rezar un padre nuestro...




Preparados si algún día os toca....

No es solo las averías del coche Códi....
Ayer ha hacerme gafas nuevas seguros,batería , una boda, el Ibiza el Skoda la caldera de casa...

No te digo mas

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[Whitsnak]

La repu... Esta dificil para sacar.
No puedes sacar desde el vano del motor quitando el filtro y la cajita donde lo aloja?