Yo estoy aprendiendo y vaya lio, sobretodo identificar los mapas. Asi los principales para tocar son entonces (hablando siempre de TDi pd)

mg de combustible por ciclo

Duracion de inyeccion

Soplado en funcion de la cantidad inyectada:

Soplado en funcion de la presion exterior (altura):


Secundarios:
EGR
Limitar presion por temperatura
Sensibilidad pedal
Avance (peligroso si se hace mal)

Gracias!!!