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Tema: 2256 en tdi arl (log inside)

  1. #51
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    Nuevos logs con fugas solucionadas y retoques electronicos:





    Un saludo
    bandidos CHIPPED

  2. #52
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    Pedazo curva de soplado, casi idéntica a la demanda
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  3. #53
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    La verdad, es que es impresionante!!
    SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE



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  4. #54
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    Ya lo quisiera yo para el mio...con casi 400 kilos menos de peso jejeje.

    Jesus en que consta esos retoques electronicos y donde se encontraban esas fugas??

    Un saludo y como siempre genial!!
    Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI

  5. #55
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    Cita Iniciado por Mateitor Ver Mensaje
    Ya lo quisiera yo para el mio...con casi 400 kilos menos de peso jejeje.

    Jesus en que consta esos retoques electronicos y donde se encontraban esas fugas??

    Un saludo y como siempre genial!!
    Los retoques han sido en el mapa VNT, limitador de humos y duracion para que cargara mejor y mas rapido en bajos (por debajo de 1500rpm andaba muy flojo).

    Luego le he dado aun un poco mas de churro arriba hasta las 4900rpm a las que he puesto el corte.

    La fuga venia de la ñapa de la salida de la compresora, brida floja:

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    Un saludo
    bandidos CHIPPED

  6. #56
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    como te lo curras jesusito

  7. #57
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    Esta echo un artista...ahí le tienes con 190000kms dejando a todos atras.

    A ver si pruebo en condiciones yo mi ultima revision del "Bandido", que la cargue y todavia no he podido probarlo.

    Saludos

  8. #58
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    Cita Iniciado por MCM Ver Mensaje
    Esta echo un artista...ahí le tienes con 190000kms dejando a todos atras.

    A ver si pruebo en condiciones yo mi ultima revision del "Bandido", que la cargue y todavia no he podido probarlo.

    Saludos
    ,alfinal me voy a quedar el ultimo

  9. #59
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    Con synchro en positivo:

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    Un saludo
    bandidos CHIPPED

  10. #60
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    Cita Iniciado por jesusito Ver Mensaje
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    Un saludo
    Ese ruido que suena de fondo, ¿es el asfalto desintegrandose????

    Yo ya no noto diferencias desde hace tiempo, hay que buscar algo para medir. Yo he encontrado una subida cerca de mi trabajo, empezare a tomar alli referencias de velocidad para hacer comparaciones.

    Saludos

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