perdida de aceite por junta de cárter, tornillos se aflojan

[hevic]

Buenas a todos

Desde hace un par de meses, notaba que el coche consumía aceite, pero no mire nada mas, ni fugas ni nada, solo rellenaba nivel. El consumo era de unos 250cc cada 1000 km

Apreté los tornillos del cárter hace unos 6 meses y ayer localice de nuevo la fuga......se me han vuelto a aflojar. Sabéis porque pasa esto?


Enviado desde mi Xiaomi MI 4 LTE

[jotorresta]

Solo se me ocurre que no estuvieran apretados con el par de apriete adecuado.

Enviado desde mi Aquaris_M4.5 mediante Tapatalk

[jamercues]

Que cosa mas rara, estará el tornillo muy lleno de aceite y quizás se escurra, quitalos, limpialos y ponle a una mala una arandela.

Yo he cambiado 3 veces de Carter, todos apretando a mano y nunca he tenido ese problema

[Biker141080]

Otra solución es limpiarlo todo bien incluido las roscas y ponerle fijatornillos pero el de nivel bajo ya que es aluminio, yo le he probado con piezas de carbono y de aluminio que se aflojaban y me ha ido bien.

[Whitsnak]

Si yo me encuentro en esa situación lo que haría sería esperar a que le toque el cambio de aceite, vaciarlo, sacar todos los tornillos, sacar el carter, raspar la superficie de contacto y dejarlo bien limpio ya sea con gasolina o disolvente universal para luego proceder a echar una capa de sellado para alta temperatura que cuesta en torno a 12 € y suele ser color negro o blanco. Los tornillos también limpiarlos y ver si alguno de ellos presenta alguna anomalía y restituir si es necesario y apretar al par que debe llevar, si no ofrece resistencia apretando al par que debe llevar... mala pinta.

[hevic]

Que cosa mas rara, estará el tornillo muy lleno de aceite y quizás se escurra, quitalos, limpialos y ponle a una mala una arandela.

Yo he cambiado 3 veces de Carter, todos apretando a mano y nunca he tenido ese problema

quizá sea esto, que el tornillo se este apretando mientras esta lleno de aceite, con las vibraciones y el aceite mal asunto

solo se aflojan y rezuman aceite los tornillos del lado del habitáculo...los que miran al radiador están secos y apretados

en el próximo cambio haré eso, quitar tornillos uno a uno, meteré CRC dentro del agujero y echare un poco de fijatornillos.

la opción de quitar el cárter me da un poco de miedo, aunque tengo la pasta negra especial de VictorReinz que es pata negra en estos casos

Enviado desde mi Xiaomi MI 4 LTE

[jamercues]

Yo uso una pasta de juntas, no recuerdo la marca, creo que era de nural, la que me dan en la tienda de recambios y no fuga ni nada, eso si, hay que limpiar bien ambas zonas y ponerla la tira de la pasta Junta de forma uniforme

[Biker141080]

El cárter original viene con un bote de pasta blanca para montarlo, no se si se vende suelto. También habria que comprobar la planitud del cárter haber si está deformado y por eso aunque lo aprietes no apoya bien....

[Serggy]

Quitalo, ponle silicona especial para aceite y dale el par y el orden de apriete adecuado.

[hevic]

que orden lleva serggy?

Enviado desde mi Xiaomi MI 4 LTE