CitarHola.
Pasale VagCom a ver que averia o averias cantan.
Sin error no podemos adivinar que problema tiene.
Passat problema de turbo
Buenas noches a todos, después de dejar un poco de lado ,y porque a mejorado casi de todo las vibraciones que tenía en otro post, este fin de semana otra historia nueva con el Passat BMR.
Después de un viaje de 300 kilómetros seguidos y con prisa, y 35 grados clima puesto a tope , a la vuelta del viaje , el coche empieza a no tener bajos y cuando ya cojo autovía y empiezan las subidas duras , empieza a encender la luz de los calentadores y se protege.
Lo paro arranco y todo bien hasta que la siguiente subida de nuevo luz de los calentadores y además la del motor y ya no pasaba de 60 km/h. Un amigo que venía conmigo llevaba un obd comprado en Ebay y pude borrar la avería para terminar el viaje pero no se que error dio porque no lo indicaba.
El caso es que hoy el coche perfecto intento que se proteja y nada no hay manera y el vagcom no me reconoce fallo.
Ya me lo hizo hace un tiempo y me dio fallo 0299.
Yo creo que puede tratarse de algún tubo por la coincidencia de las temperaturas muy altas mero no veo ninguno mal.
Que opináis válvula N75 ,N18 , turbo o el otro sensor de sobrepresión de turbo que si alguno sabéis donde está?
Gracias de antemano y salu2
Hola.
Pasale VagCom a ver que averia o averias cantan.
Sin error no podemos adivinar que problema tiene.
Se lo e pasado hoy pero no tiene errores
Pues espera a que vuelva a salir, si va bien no te preocupes. Si lo notas perezoso o que no anda como debería andar haz log que se ve.
Tampoco le puedes pedir a un coche que responda igual que en invierno, en pleno calor y más con climatizador a tope el coche pierde algo de respuesta.
Voy a ver si puedo hacer un log lo que pasa que tengo la batería del portátil jodida , estoy esperando que me llegue.
Lo noto bastante perezoso has sin el clima, pero bueno voy a esperar a ver si vuelve a fallar y paso el vag.
Sabéis decirme dónde está el sensor de sobrepresión que he leído por ahí que se llena de aceite.
Lee el post nº3 y nº4:
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Ese es el problema que sufres. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
ok lo miro teneis el enlace de ebay para comprar los tubos?
Este es el enlace:
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Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
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Sabéis cuanto hace falta de cada ?
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