Hola y bienvenido a AreaVAG.
El esquema para tu motor AGR (espera que salga la foto)
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Le haces foto con el móvil y listo. Salu2
Tengo un Seat Leon 1.9 tdi tipo de motor agr 90cvs. Este turbo no trabaja por vacio sino por presion y creo que tengo mal los manguitos de turbo. Alguien tiene el esquema de como van puestos? Gracias
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Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
segun tengo entendido yo, el AGR es un turbo de geometria fija.. y la "n75"(no es una n75 normal, es diferente) trabaja por presion en vez de por vacio... en mi antiguo AHU era igual.
Segun tengo entendido el turbo empieza a meter presion, por uno de tos tubos de vacio, y cuando llega a X presion, mueve el pulmon del turbo, si sigue aumentando la presion, la "n75" se abre liberando esa presion hacia una especie de valvula de descarga del turbo o algo asi. no se explicarlo muy bien pero algo asi es...
haber si pasa alguien mas entendido que nos lo explique..
Whitsnak (20/06/2017)