CitarPjede que te eche humo negro enlas aceleraciones, pero no creo que pase nada.
Un saludo
Andar con inyectores mas grandes antes de repro
Hola compañeros,
Pues eso el mes que viene meto repro a mi 1.9 105cv, empece por adaptarle una caja de 6v y la cosa se ha ido a turbo arl, inyectores arl, y donwpippe xd.
Y tengo esa duda pasa algo que ande con los inyectores sin meter la electronica, montare todo el sabado, y hare un rodaje al turbo de unos 400km por precaucion, y nose si habria algun problema, he ledio opiniones de todo tipo,
el propio preparador (bnd) dice que no pasa nada pero me gustaria tener la opinion de este nuestro foro.
Mil gracias!
GOLF V 1.9 ARL
Pjede que te eche humo negro enlas aceleraciones, pero no creo que pase nada.
Un saludo
Si es una de las cosas que habia pensado... pero bueno es "leve" a ver si se pasa alguien mas y nos ilumina
GOLF V 1.9 ARL
¿Y porque no hacerlo todo seguido? Es lo suyo, ya no solo por los inyectores, sino por el turbo también, iras inyectando mal y soplando mal. Mientras vallas pisando huevos no hay problema, pero yo no lo haría, y menos en un 105 con lo blandos que son.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Totalmente de acuerdo con Serggy.
De todas formas un turbo no necesita rodaje.
Lleva a hacer repro que toquen lo que tenga que tocar y a disfrutar desde el primer día.
¿Por cuánto te ha salido la broma?, creo que te hubiese costado menos un ARL de 2ª mano con árbol levas y taqués reforzados y aún te sobraría pasta, creo yo.
Te refieres a montarlo e ir hacerla?? Nose el tema de inyectores si me echa mas atras pero el turbo aunque se supone que no necesita rodaje si que me gustaria andar un poco, creo que los inyectores los llevare conmigo y los monto ayi mismo en la puerta, sobre el turbo si que me gustaria hacer unos 300km por cabezon mas que nada jeje no habra problema siempre y cuando tenga cuifado con el verdad?Iniciado por Serggy
Gracias por pasarte tio
Última edición por PEÑÑA; 21/06/2017 a las 02:42
GOLF V 1.9 ARL
Al final creo que hare lo que comentado a serggy.
Pues no me ha salido caro, te cuento. Un amigo siniestro un arl asique me dijo que cogiese todo lo que quisiera y me pense el tema del swap pero eso era dejar turbo de serie sin donwpippe... y tal y preferi darle 450 euros y me lleve los 4 inyectores caja de cambios embrague y todo lo necesario para el cambio de caja. Despues 220 la donwpippe, 600 turbo, 40 sensor map y 200 el laboratorio de inyeccion para comprobar limpiar y cambiar juntas a los inyectores. Unos 1400 o asi. Como lo he ido haciendo poco a poco no me a supuesto mucho la verdad... compraba una cosa al tiempo otra y asi tio.
Edito: a los 1400 hay que restarle que yo vendi mi caja, varillaje del cambio y por ahi tengo el motor de arranque aun asique en realodad unos 900
Última edición por PEÑÑA; 21/06/2017 a las 02:47
GOLF V 1.9 ARL
Pero el rodaje lo puedes hacer con la electrónica ajustada, no se donde esta el problema.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
PEÑÑA (21/06/2017)
Has tenido buena ocasión. Te ha salido bien de precio.
Ahora espero que no haya sorpresas. Llevalo a un buen chiptuner.
Y para cuando baje a Granada te daré un toque para que me enseñes lo que anda ese Golf V disfrazado de ARL
El chiptuner sera bnd de malaga, que tienen banco y tal y tengo buenas opiniones.Has tenido buena ocasión. Te ha salido bien de precio.
Ahora espero que no haya sorpresas. Llevalo a un buen chiptuner.
Y para cuando baje a Granada te daré un toque para que me enseñes lo que anda ese Golf V disfrazado de ARL
Estare encantado tio aqui tienes tu casa, ¿ sueles venir ?
GOLF V 1.9 ARL
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