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Tema: Que tal va el Leon fr 2.0 tdi 150 cv?

Vista Híbrida

  1. #1
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    Xabalbas, no será un Leon color rojo con matricula JHJ?, me acaba de aparecer en el facebook que se vende.
    Si no fuera... hay otro en Bilbao color rojo 3P año 2015 y 38.000 km.

    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Con el uso que le das al coche y llevándolo "alegre", en teoría el DPF no tenía que dar tantos problemas aunque en el Passat te los ha dado, un diésel tampoco es para llevarlo a saco siempre, sufre mas que un gasolina. Veo que tienes poca intención de comprar un gasolina, pero si valoras los problemas que te puede ocasionar a la larga un motor diésel contra un gasolina, la diferencia de consumo la puedes tener compensada.
    Todo hay que decirlo.

    A Xabalbas le ha dado problemas no por su conducción o porque lo haya cuidado mal, es que ya daba por saco cuando lo compró a un compraventa...

    No tiene porqué irle mal con un TDI de los nuevos.
    Última edición por Whitsnak; 21/06/2017 a las 17:43

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    dalomar (21/06/2017)

  3. #2
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    Yo cuando estuve liado con mi coche,aproveche el momento para coger el de mi padre que es este.


    Clk 200 kompressor de 163 caballos,año 1998

    Y si bien no tiene la patada de mi TDI,por que es un tanque,su consumo era irrisorio en modo automatico,si vas relajado consume lo mismo que mi ARL reprogramado y si le pisas sus consumo no me parece excesivo,incluso creo que mi ARL consume mas si le piso.

    Yo lo tengo claro,mi próximo coche gasolina,por la suavidad,sonido sobre todo.Por cierto tiene el CLK 19 años y me Leon 13,pues te subes al Mercedes y es increíble,parece nuevo,suspensiones perfectas,ningún ruido raro,dirección,no crujen los plásticos(el Leon es un festival)..etc.

    A mi padre se lo trajeron de Alemania en el año 2000 un edición exclusiva que solo salio en tierras germanas,yo te recomiendo importar si tienes alguien de confianza.
    Última edición por Melon Feliz; 21/06/2017 a las 13:13

  4. #3
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    Cita Iniciado por Melon Feliz Ver Mensaje
    Yo cuando estuve liado con mi coche,aproveche el momento para coger el de mi padre que es este.


    Clk 200 kompressor de 163 caballos,año 1998

    Y si bien no tiene la patada de mi TDI,por que es un tanque,su consumo era irrisorio en modo automatico,si vas relajado consume lo mismo que mi ARL reprogramado y si le pisas sus consumo no me parece excesivo,incluso creo que mi ARL consume mas si le piso.

    Yo lo tengo claro,mi próximo coche gasolina,por la suavidad,sonido sobre todo.Por cierto tiene el CLK 19 años y me Leon 13,pues te subes al Mercedes y es increíble,parece nuevo,suspensiones perfectas,ningún ruido raro,dirección,no crujen los plásticos(el Leon es un festival)..etc.

    A mi padre se lo trajeron de Alemania en el año 2000 un edición exclusiva que solo salio en tierras germanas,yo te recomiendo importar si tienes alguien de confianza.
    Vaya ejemplo has puesto, jajaja.

    Un familiar tuvo ese pero el 320. Poco gaston para lo que era (10-11l a ritmos ligeros). Lo tuve unos dias para llevarlo a la Mercedes a hacer una copia de la llave. La frase el del jefe de taller fue muy buena : Estos son los ultimos Mercedes, lo que hacemos mas nuevo es mierda. Fue tajante....jajaja Mira que iba bien alquel trasto.

    Volviendo al tema, los diesel actuales de VW no escucho nada de problemas. Algun familiar tiene los modernos (creo que ra en el Leon el TDI de 174 o 180CV, de los primeros que salieron del modelo actual) y sin queja, haciendo recorridos similares al tuyo. Los gasolina no se van a acercar al consumo del TDI.
    Tambien depende en que coche vaya montado. En un A1 de mi tia, el 1.4 TSI gasta muy poco, en el Ateca cuesta bajarlo de 8 por ahora. Entre 8 y 9 se mueve haciendo carretera de montaña y ciudad con algo de autopista.
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  5. #4
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    Es curioso que la mayoría de los que tenemos diesel mas o menos viejos queremos todos coches gasolina en un futuro
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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  6. #5
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Es curioso que la mayoría de los que tenemos diesel mas o menos viejos queremos todos coches gasolina en un futuro
    Yo tengo dos caddy diesel una 1.9 105 cv bomba inyectora con 12 años, la otra 2.0 102 cv modelo nuevo, consumo sobre 1 litro mas la vieja pero llevo llanta 18 ( 225) pero respuesta de motor prefiero el 1.9 mas nervioso, mejor recuperacion, tambien lleva las relaciones mas cortas

  7. #6
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Es curioso que la mayoría de los que tenemos diesel mas o menos viejos queremos todos coches gasolina en un futuro
    Yo todavía no. Dentro de 10 años cuando ya haya muchos coches híbridos enchufables y eléctricos , entonces si me compraría uno de esos. Pero todavía no merece la pena porqoe hay 2 y caros. Y los gasolina consumen mucho.

  8. #7
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    Y usar gas: ¿Que opinais?

  9. #8
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    Yo sigo queriendo diesel. Lo que no descarto es instalar una bomba de hidrogeno, que las hay baratas y reducen el consumo sobre un 30%

  10. #9
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    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    Yo sigo queriendo diesel. Lo que no descarto es instalar una bomba de hidrogeno, que las hay baratas y reducen el consumo sobre un 30%
    Eso que es?explica explica

  11. #10
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    Cita Iniciado por Melon Feliz Ver Mensaje
    Eso que es?explica explica
    Pues no es mas que un dispositivo con un contenedor que se rellena de agua. Esta bomba es capaz de descomponer el agua en hidrogeno por un lado y oxigeno por otro, pues bien, aprovechando el alto indice de inflamacion del hidrogeno se mete en la admisión y asi rebaja el consumo un 30%. Hay mucha informacion en internet y videos en youtube. Yo he visto en persona un altea con este dispositivo y el consumo de 3 litros.

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a gori Por Este Mensaje:

    Melon Feliz (22/06/2017)

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