Porque no lo llevas algun taller y que anulen el inmo y fuera ?
Hola, soy nuevo en el foro y tengo un problema bastante gordo.
Tengo el inmovilizador localizado en el tablero instrumentos roto y en la VW me pide 1000€ (600 del tablero + 400 de m. de obra). También ha dejado de funcionar el display del ordenador de bordo.
Mi padre ha encontrado un tablero en un desguace por 40€ y al conectarlo funciona todo, incluido el display pero se activa el inmovilizador.
He leído por ahí que con un cable Vag Tacho 3.1 puedo extraer el código del inmovilizador del viejo tablero y así introducirlo en el nuevo. El problema es que no tengo idea de como se haga y si hay algún riesgo de liarla más.
Quiero dejar claro que la información solicitada es para uso personal y estoy dispuesto a enviar toda la información necesaria para demostrarlo a quien pueda y quiera ayudarme.
Muchas gracias a todos por adelantado.
Saludos
Sergio
Porque no lo llevas algun taller y que anulen el inmo y fuera ?
GOLF V 1.9 ARL
Hola, gracias por responder.
Ya he preguntado y me cobran unos 250€.
Si puedo hacerlo solo me ahorraría esa pasta.
Saludos
De donde eres?
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Hola, se puede hacer sin problema.
Lo ideal es que el que consigas tenga la misma referencia.
Sin referencias iguales se complica y hay que hacerlo sobre el vehículo.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
anular el inmo sin vagcom es casi imposible, y como minimo tendras que codificar la llave, y el cuadro has de buscarlo con la misma referencia que el tuyo, sino... puede que no te funcionen algunas funciones.
Para anularlo tu mismo tendras que comprar una interface para eso... nose hasta que punto te puede merecer la pena
GOLF V 1.9 ARL
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Hola a todos, gracias por responder tan pronto. Cuando compré el tablero, el del desguace me preguntó por el número de referencia.
He controlado y los números del nuevo y del viejo tablero coinciden.
Había leído por ahí que con el vag tacho 3.1 podía extraer el código del inmobilizador, necesario para el nuevo cuadro instrumentos y para casar las llaves.
PEÑÑA, gracias por el consejo pero si puedo, preferiría hacer funcionar todo como antes. Si luego eso no fuese posible, procedería a anular el inmovilizador.
Sobre la interfaz VAG K + Can Commander 1.4. Como puedo saber si este último o el VAG tacho pueden funcionar con mi modelo de auto? Si les paso el número de referencia del tablero podrían saber esto o simplemente tengo que comprar los dos cables y probar?
Mi auto es un Golf IV 1.9 SDI 2000-2001
Observando la lista en Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., parece ser que mi auto no lleva CAN-Bus.
Muchas gracias por la ayuda
Saludos
Última edición por seralej; 08/10/2017 a las 16:24