Lo dudo mucho tio, ¿ porque no vas a la vw y compras los tornillos? eso valdra centimos...
Buenos dias.
Alguien sabe si se puede cambiar el filtro de gasoil de un Passat 3C 2.0TDi BKP por el de algún Golf IV, Leon 1M o similar, es decir, cambiar el filtro (de cartucho, papel) y su cazoleta por el filtro de lata de los Golf IV.
Me podriais pasar el esquema de las mangueras de combustible?
Es que la cazoleta del mio están reventados los tornillos y siempre me acaba tirando por ls tapa...
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Lo dudo mucho tio, ¿ porque no vas a la vw y compras los tornillos? eso valdra centimos...
GOLF V 1.9 ARL
luisete07 (26/06/2017)
Y si pides un juego de machos y haces roscas nuevas?
luisete07 (26/06/2017)
El problema es que la tapa no asienta bien (por apretar y apretar se pasaron de rosca los tornillos...) y claro, los tornillos los tengo pasantes con tuerca y arandela, pero al apretarlos sigue sin asentar bien la tapa y fuga algo de gasoil, aparte de ser un engorro... Mucho mas cómodo, al menos para mi, quitar las mangueras, quitas la lata y pones el nuevo.
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Última edición por luisete07; 26/06/2017 a las 13:20
pues no se entonces, a ver si alguien te puede dejar esos esquemas, aunque digo yo que si tiene los mismos conductos funcionará igual.
No sería mejor buscar un vaso de otro passat que sea igual?
Valir supongo que valdrá, pero tienes que fijarte como van los tubos cuando quites el filtro del coche "donante"
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
En pricipio creo que solo seria diferenciar cual es entrada de presion y cual retorno de cada lado.....
Lado deposito y lado motor, e intercambiarlos, tal cual.
Mas facil para ti... quizas seria conseguir un vaso y cazoleta de desguace.....
Última edición por josetrab; 27/06/2017 a las 22:23 Razón: añadir.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
luisete07 (28/06/2017)