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Tema: rompi motor ahf y consegui un agr... no arranca ayudaaaa!

  1. #1
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    Predeterminado rompi motor ahf y consegui un agr... no arranca ayudaaaa!

    Buenas mi nombre es Damián soy de Argentina. Tengo un SEAT leon 1m ahf.
    El problema es que se estallo un botador y rompi motor.
    Consegui un agr y creia que son totalmente compatibles, pero desp de montarlo
    No logro arrancarlo, gas oil llega, esta bien calada la distribución.
    Que puede ser? La centralita deje la del ahf pues no me vino la otra con el motor.
    Espero su ayuda muchss gracias

  2. #2
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    Cita Iniciado por eldami13 Ver Mensaje
    Buenas mi nombre es Damián soy de Argentina. Tengo un SEAT leon 1m ahf.
    El problema es que se estallo un botador y rompi motor.
    Consegui un agr y creia que son totalmente compatibles, pero desp de montarlo
    No logro arrancarlo, gas oil llega, esta bien calada la distribución.
    Que puede ser? La centralita deje la del ahf pues no me vino la otra con el motor.
    Espero su ayuda muchss gracias
    Nadie puede ayudarme?

  3. #3
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    hola ,espera si pasa alguien para ayudarte que pasara
    mientras ,unas preguntas, no tienes vag com?

    por que seria estupendo y te ayudaria mas del 80 por ciento

    llega gasoil a la bomba , actua el rele 109, la boma al poner el contacto hace ruido

  4. #4
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    Como va arrancar el motor si estas poniendo centralita del AHF de geometría variable en un AGR de geometría Fija.
    Honda Civic 1.8 140cv
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    Ex Seat Malaga 90cv

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a civicstyle Por Este Mensaje:

    hevic (10/07/2017)

  6. #5
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    Bienvenido.

    Cuando dices que has puesto un AGR que es lo que has puesto?, solamente culata?, o motor entero?

    El AGR y AHF no tiene nada que ver. La gestion es totalmente distinta incluso la electronica. Tienes un bonito frankestein ahi dentro.

  7. #6
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    Cuando dices que has puesto un AGR que es lo que has puesto?, solamente culata?, o motor entero?

    El AGR y AHF no tiene nada que ver. La gestion es totalmente distinta incluso la electronica. Tienes un bonito frankestein ahi dentro.
    Tengo tambien el ahf roto, que partrs debería ponerle del ahf al agr para que arranque? Inyectores? Sensores?

  8. #7
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    Tengo tambien el ahf roto, que partrs debería ponerle del ahf al agr para que arranque? Inyectores? Sensores?
    No tengo ni idea.

    Tu sabrás qué le has puesto al AHF... no comentas nada qué es lo que has puesto y qué no. Ahora mismo llevas un AHF mezclado con un AGR que no nos has contado qué partes lleva AHF y qué partes lleva AGR.

  9. #8
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    No tengo ni idea.

    Tu sabrás qué le has puesto al AHF... no comentas nada qué es lo que has puesto y qué no. Ahora mismo llevas un AHF mezclado con un AGR que no nos has contado qué partes lleva AHF y qué partes lleva AGR.
    Perdón si no explique bien. El auto traia un ahf, compre un agr y lo monte completo, lo que quiero saber es si poniendole la bomba turbo e inyectores del ahf, me arrancara.

  10. #9
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    Perdón si no explique bien. El auto traia un ahf, compre un agr y lo monte completo, lo que quiero saber es si poniendole la bomba turbo e inyectores del ahf, me arrancara.
    Entiendo que compraste un AGR y lo montaste completo. Con esto a mi entender es que le has puesto todo, incluso turbo, electronica, centralita, todo. Si no te arranca es por la centralita, la gestion de un AGR es distinta a la de un AHF.

    No puedes poner turbo de un AHF en un AGR. El primero mueve por vacio y el segundo no.

    En cuanto los inyectores habria que ver la compatibilidad. Tu primera mision es poder arrancar. Para ello te falta la ECU del AGR.

  11. #10
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    Entiendo que compraste un AGR y lo montaste completo. Con esto a mi entender es que le has puesto todo, incluso turbo, electronica, centralita, todo. Si no te arranca es por la centralita, la gestion de un AGR es distinta a la de un AHF.

    No puedes poner turbo de un AHF en un AGR. El primero mueve por vacio y el segundo no.

    En cuanto los inyectores habria que ver la compatibilidad. Tu primera mision es poder arrancar. Para ello te falta la ECU del AGR.
    Primero que nada muchas gracias por la ayuda. Mi pregunta ya que si tengo la centralita del ahf
    Es si montando el turbo ahf en el bloque agr lograre arrancarlo.
    La centralita me esta costando conseguirla.
    Del ahf me quedaron todos los componentes, compre un agr porque no consegui un ahf.
    Nuevamente gracias

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