Mensaje eliminado...
Mensaje eliminado...
Última edición por zmig; 12/08/2018 a las 19:29
Refrigerados, refrigerados no sé...
Ventilados sí; en Lexus (el caso que conozco de 1a mano) llevan un ventilador debajo del asiento que hace circular el aire por el perforado del tapizado; es decir, no es aire frío sino el del habitáculo.
Otras marcas, no sé, pero creo que muy similar.
en china venden kits para hacerlo.
ventiladores como bien te dicen
peugeot 106 MAX 1.5D...............
podrían usar células peltier
Enviado desde mi Xiaomi MI 4 LTE
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
50w por placa peltier no es irrisorio, ni absurdo, es mas, existen en ford
Si se pone una placa peltier anclada a una plancha metálica que recorra el asiento, se nota el frescor y no condensa al alcanzarse poco frío.....mas allá de los 15 grados en la espalda produce molestia
Enviado desde mi Xiaomi MI 4 LTE
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
No te lo niego, pero un 5% de rendimiento yo lo llamo irrisorio. Y más si lo comparas con un 40-70% (depende del gas) de un sistema convencional con compresor.
Los 50W que anuncian se quedan en 2,5W útiles.
Aparte está el hecho físico de tener que evacuar el calor de la zona inmediatamente (y físicamente) contigua:
Hace unos años se pusieron de moda las mini-neveras con peltier para hoteles (mini-bar); a parte que no enfríaban, se oía el ventilador bastante.
CarlosApellido1 (12/07/2017), zmig (01/07/2018)
Los asientos y volante en un Mercedes S-500 que llevé hace poco, tenían calefacción y aire frío. Por los agujeros del volante salía aire frío, y lo mismo por el asiento. Se notaba bien el frío. Y sale a la misma temperatura que tú selecciones en la pantalla del climatizador. Podías poner el lado del copiloto a 20º el aire del lado del conductor a 19º y te daba la opción de seleccionar la temperatura de salida del volante y asiento (a elegir).
También probé (ya que estaba) a poner la calefacción, y lo mismo que con el aire frío. Desde luego, es una delicia conducir así, sobre todo cuando dejas el coche al sol mucho tiempo. El volante y asientos dejan de quemar casi al instante, y un poco más, y del frío que notaba en el culo, tengo que poner una manta..xD
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
jeopardize (14/07/2017), zmig (14/07/2017)
Mensaje eliminado...
Última edición por zmig; 12/08/2018 a las 19:30