Cita Iniciado por A2-eficaz Ver Mensaje
La verdad es que si. Entonces no se valoraba mucho ese aspecto (el publico para eso valoraban mas un diesel ) lo bueno es que con ese objetivo hicieron un gran coche que en ese momento no se supo valorar. Lo gracioso es que mas de 15 años despues casi todas las marcas tiene algun pequeño monovolumen con motor pequeño y que consuma poco.

Su calidad sorprende mucho y su equipamiento aun sigue siendo muy completo. De hecho los airbags laterales siguen siendo opcion en muchos modelos en vez de serie como en el A2.

Respecto a su consumo en el mio los 34 litros de deposito me hace una media de 340/360 kms de uso urbano. En carretera sin abusar del pedal y a promedios legales suele estar por debajo de los 6 lts a los 100, lo malo es que cuando lo cargo completo el consumo se dispara. En un uso mas normal con mi mujer y mi peque suele estar en esa media.

Una cosa que si se nota mucho es lo que le afecta el viento lateral lo que hace que te tengas que concentrar un poco mas los dias de viento, por fortuna la direccion es muy precisa y comoda por lo que no es gran problema.

Otra cosa que tambien es destacable es el control de estabilidad, no se nota mucho en conduccion normal pero se torna en un control bastante agresivo cuando le exiges de mas al coche. Por lo que intentar descolocarlo en curva se hace bastante dificil lo que compromete la conduccion puramente deportiva.

Eso no significa que sea torpe en absoluto. Solo que tienes que plantearte la forma de conducirlo sabiendo como actua el esp y donde estan sus limites.

Saludos!

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Hombre, es que no es un coche para correr, es un coche para ahorrar combustible al máximo.