Xenon passat 3bg b5 instalación

[paugasol1982]

Buenas! Tengo unas dudas con la instalación de los sensores. Por donde pasáis los cables? Donde situo la centralita de nivel? He escrito en los diferentes bricos pero nadie contesta. Agradecería l ayuda

[Moretti]

Hola, los cables del sensor de nivel trasero, lo pasas por un pasamuros que atraviesa la chapa bajo la banqueta del asiento trasero. El sensor de nivel delantero, se pasa, quitando el plástico del guardabarros, por otro pasamuros que entra en el habitáculo a la altura de los pedales.
La centralita va cogida con 2 tornillos en el maletero. Tienes que quitar el tapizado izquierdo del maletero, y en la zona de la rueda trasera izquierda, en la carrocería, observarás 2 agujeros cuadrados, como de 1cm de lado: ahí debes colocar sendos tacos de plástico que con dos tornillos, sujetan la centralita.

[paugasol1982]

Muchas gracias Moretti! Son cosas que no vienen los manuales y está uno perdido. Tengo los faros montados y los lavafaros que le adaptaré los del 3b ya que me parecen más fáciles para el paragolpes. El cableado y los sensores estoy pendiente de recibirlos, si tengo una duda os preguntaré en el conexionado aunque tengo guardado tu hilo. Muchas gracias crack

[paugasol1982]

Buenas Moretti! Señal de autodiagnostico k que la coges directamente del pin 7 del Obd2? La conexión del motor del faro se puede realizar en algún montante A o directamente al faro? Por último, conexión a los pines que indicas hay que duplicarlas o es un pin libre del conector? Tendré algún problema si utilizó la chapa de una suspensión sport en el eje delantero? Mi suspensión es la normal o se puede compensar, ya que por foto es más corta verticalmente. Perdona por la ignorancia, es para no tener dudas cuando realice la instalación. Gracias

[Moretti]

Ufff que me acuerde... (quizá 8 años desde que lo puse?)

Buenas Moretti! Señal de autodiagnostico k que la coges directamente del pin 7 del Obd2?

Si, la señal k la cojí directamente del OBDII

La conexión del motor del faro se puede realizar en algún montante A o directamente al faro?

A los faros van 3 hilos/faro, yo pasé directamente un mazo de cable para cada faro y dejé la instalación original. Pero me lo pensé en su dia, y estuve por conectarlos en el enchufe de la estación de acoplamiento, otra opción más.

Por último, conexión a los pines que indicas hay que duplicarlas o es un pin libre del conector?

¿A qué pines te refieres?

Tendré algún problema si utilizó la chapa de una suspensión sport en el eje delantero? Mi suspensión es la normal o se puede compensar, ya que por foto es más corta verticalmente. Perdona por la ignorancia, es para no tener dudas cuando realice la instalación. Gracias

Desconozco si tal vez la biela quede fuera de rango, o si haciendo un ajuste con vagcom puedas nivelarlos bien, pues de lo contrario la centralita pensará que tienes el eje delantero con carga extra y regulará los faros hacia arriba.
A una mala acércate a algún desguace ( me temo que ya no hay recambios nuevos) o prueba en ebay, etc

[paugasol1982]

Me refiero a estos


Número del cable, y su conexión.

1. Motor regulación faro derecho, PIN 6 conector faro derecho
2. Motor regulación faro izquierdo, PIN 3 conector faro izquierdo
3. Motor regulación faro izquierdo, PIN 6 conector faro izquierdo
4. Motor regulación faro izquierdo, PIN 4 conector faro izquierdo
5. Motor regulación faro izquierdo, PIN 2 conector faro izquierdo
6. Motor regulación faro derecho, PIN 4 conector faro derecho
7. Motor regulación faro derecho, PIN 2 conector faro derecho
8. Motor regulación faro derecho, PIN 3 conector faro derecho
9. Fusible S8 de 5 Amp, va a +15, positivo bajo llave en terminal roscado debajo caja relés
10. Masa, en uno de los tornillos de masa detras la maneta de abrir el capó, en el montante A
11. Vacio
12. Vacio
13. Señal de velocidad, al PIN 3 del conector gris T10w de la estación acoplamiento del montante A lado derecho o bién directamente al cable blanco/negro de 0.35 mm de sección en la instalación proveniente de la centralita ABS-ESP (debajo bloque hidraulico) que entra al habitaculo justo por debajo de la articulación del pedal de embrague, en la plancha de tablero (corresponde a PIN 34 de la centralita ABS-ESP)
14. Linea K diagnóstico, conectar en el cable que va al PIN 7 del conector autodiagnóstico.
15. PIN 4 del sensor de nivel delantero
16. PIN 4 del sensor de nivel posterior
17. Conexión a luz cortas o 56, por ejemplo en interruptor de luces PIN 4 cable amarillo, o PIN 2 del conector negro T3y en la estación acoplamiento derecha en el montante A derecho.
18. Conexión alternador señal de carga, puedes conectar en el PIN 1 del conector negro T10 de debajo la unidad de mando de motor, en la caja de aguas (entre esta y tablero), en el PIN12 del conector azul T32a del cuadro de instrumentos o en el PIN 3 del conector negro T3y de la estación acoplamiento derecha en el montante A derecho
19. Pines 5 del sensor de nivel delantero y del sensor de nivel posterior
20. Pines 1 del sensor de nivel delantero y del sensor de nivel posterior

Los pines del cable que vienen de la uce y que conectamos a los conectores de los montantes , en dichos conectores ¿que quedan conexiones libres o es que duplicas las conexiones?

La chapa la he preguntado en la vw y la tienen, no habría problemas me piden 18€ pero antes de comprarla quería probar con la otra, ya que por 20€ tengo el sensor delantero completo en aliexpress. Sensor delantero lo he cogido de un Audi A4 y el trasero lo he comprado por aliexpress, ya que era imposible encontrarlo.
Muchas gracias de nuevo

[Moretti]

Ah vale. No hay pin libre, sino que tienes que empalmar el cable de la centralita al cable que está en esa posición del conector.

Me refiero a estos


Número del cable, y su conexión.

1. Motor regulación faro derecho, PIN 6 conector faro derecho
2. Motor regulación faro izquierdo, PIN 3 conector faro izquierdo
3. Motor regulación faro izquierdo, PIN 6 conector faro izquierdo
4. Motor regulación faro izquierdo, PIN 4 conector faro izquierdo
5. Motor regulación faro izquierdo, PIN 2 conector faro izquierdo
6. Motor regulación faro derecho, PIN 4 conector faro derecho
7. Motor regulación faro derecho, PIN 2 conector faro derecho
8. Motor regulación faro derecho, PIN 3 conector faro derecho
9. Fusible S8 de 5 Amp, va a +15, positivo bajo llave en terminal roscado debajo caja relés
10. Masa, en uno de los tornillos de masa detras la maneta de abrir el capó, en el montante A
11. Vacio
12. Vacio
13. Señal de velocidad, al PIN 3 del conector gris T10w de la estación acoplamiento del montante A lado derecho o bién directamente al cable blanco/negro de 0.35 mm de sección en la instalación proveniente de la centralita ABS-ESP (debajo bloque hidraulico) que entra al habitaculo justo por debajo de la articulación del pedal de embrague, en la plancha de tablero (corresponde a PIN 34 de la centralita ABS-ESP)
14. Linea K diagnóstico, conectar en el cable que va al PIN 7 del conector autodiagnóstico.
15. PIN 4 del sensor de nivel delantero
16. PIN 4 del sensor de nivel posterior
17. Conexión a luz cortas o 56, por ejemplo en interruptor de luces PIN 4 cable amarillo, o PIN 2 del conector negro T3y en la estación acoplamiento derecha en el montante A derecho.
18. Conexión alternador señal de carga, puedes conectar en el PIN 1 del conector negro T10 de debajo la unidad de mando de motor, en la caja de aguas (entre esta y tablero), en el PIN12 del conector azul T32a del cuadro de instrumentos o en el PIN 3 del conector negro T3y de la estación acoplamiento derecha en el montante A derecho
19. Pines 5 del sensor de nivel delantero y del sensor de nivel posterior
20. Pines 1 del sensor de nivel delantero y del sensor de nivel posterior

Los pines del cable que vienen de la uce y que conectamos a los conectores de los montantes , en dichos conectores ¿que quedan conexiones libres o es que duplicas las conexiones?

La chapa la he preguntado en la vw y la tienen, no habría problemas me piden 18€ pero antes de comprarla quería probar con la otra, ya que por 20€ tengo el sensor delantero completo en aliexpress. Sensor delantero lo he cogido de un Audi A4 y el trasero lo he comprado por aliexpress, ya que era imposible encontrarlo.
Muchas gracias de nuevo

[paugasol1982]

Ah vale. No hay pin libre, sino que tienes que empalmar el cable de la centralita al cable que está en esa posición del conector.

Otra cosa Moretti! El montante a derecho es el piloto o copiloto? Gracias

[Moretti]

Otra cosa Moretti! El montante a derecho es el piloto o copiloto? Gracias

Exacto, derecho el copiloto.

[Whitsnak]

Por cuanto puede salir la broma poner xenon?
En la ITV no dicen nada?