Xenon passat 3bg b5 instalación

[paugasol1982]

Buenas Moretti! Creo que lo conecté al que me dijiste, de todas formas cualquier fusible después de llave vale, comprobé la señal con el polimetro y cogi el de 5A. Hasta mañana no podré liarme y lo primero será poner el soporte delantero normal ya que el sport me da 3,6v algo que ya me suponía. Pues lo eyectores lo he visto en Noruega en bildelsbasen, y hay una barbaridad pero es donde más se utilizan. Ya iré viendo lo que hago y me apaño con los del 3b que voy a tener el mismo trabajo que vos en las tapas del 3bg. De momento para ver si se ajustan a la superficie del 3bg he comprado unas tapas en aliexpress para no cargarme las mías que las tengo pintadas, jeje. Ya os iré contando... gracias por la ayuda

[paugasol1982]

Buenas Moretti! Una pregunta, exactamente dónde está la estación acoplamiento derecha en el montante A derecho, el conector de 3 Pines t3y para la señal del alternador? la tengo en el cuadro pero no me hace mucha gracia. Un saludo y gracias de nuevo.

[Moretti]

Buenas Moretti! Una pregunta, exactamente dónde está la estación acoplamiento derecha en el montante A derecho, el conector de 3 Pines t3y para la señal del alternador? la tengo en el cuadro pero no me hace mucha gracia. Un saludo y gracias de nuevo.

Bueno... es un engorro pero yo cogí la señal del conector del cuadro. El conector negro t10y en la estación de acoplamiento derecha yo supongo que es el conector de 10 pines que está en la segunda fila de conectores, ya sabes que el número de conectores depende de los extras que monte el coche. En mi caso en la estación de acomplamiento del lado del acompañante tengo dos conectores t10 negros, el de la primera fila es el de los elevalunas, por lo que descartando, el otro es el que te he dicho, segunda fila, único conector negro (al lado tiene uno de color rosa). Dice pin 3, comprueba con polímetro la señal de motor arrancado.

[paugasol1982]

Buenas Moretti! Ya tengo puesto y configurado los reguladores de altura. El chequeo me lo hizo un par de veces en contacto pero luego se ha olvidado, jeje. Me lo hace con el motor en marcha. Mi duda son los valores de voltaje los he quedado en 1,70 y 1,72v, cuando tenía 2,3 y 1,72 y que me hacía el chequeo. ¿Que valores tienes tu? Mi suspensión es normal, no sé cuál será la tuya. Un saludo y gracias