No sale aire caliente Audi A4 2.0

[Davi]

Hola !!! alguien me puede ayudar a saber porque me ah dejado de salir aire caliente de mi coche ya que pongo el aire frio y sale mazo d frio y luego lo pongo en caliente en HI y sale un pokillo templado tirando pa frio y el coche esta a 90º...yo el clima lo suelo poner a 26/27 grados y estos 2 dias atras lo ponia igual y notaba que no me calentaba los piececillos y lo ponia en HI y tampoco calentaba...
¿ Alguien me puede decir porque ? Yo no entiendo mucho pero eh mirado el agua y esta bien.
espero respuestas gracias de antemano salu2 !!

[fluorescent]

Tendras algun servomotor del clima estropellado.No escuchas ningun ruido en la consola?

[josetrab]

Si dispones de Vag-com hazle una diagnosis, a ver si arroja algun error del clima.
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Si no dispones de Vag-com puedes comprobar si el tubo de agua de entrada y salida al radiador de la calefaccion estan calientes, con motor en marcha y calefaccion puesta, otra opccion es hacer un reset al aquipo de clima (Hay algun post por ahi que explica como hacerlo)
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Hay mas posibilidades, pero una de las mas probables es la que te dice fluorescent, un fallo de trampillas, a veces se rompen y otras veces solamente se quedan atascadas.
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ES opcional, pero todos los nuevos solemos presentarnos (nosotros y el coche) en ese hilo.
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..............................Un saludo.

[saemi]

Mirate este post que seguro que es tu averia

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[Davi]

No no escucho ningun ruido en la consola..ni dispongo de un Vag-com asique hare lo siguiente que eh leido en el otro post pulsare ECON + RECIRCULACION AIRE y haber si hace algo, sino hare lo siguiente mirar el tubo con el coche en marcha y la calefacion puesta haber si esta caliente, por cierto donde esta el tubo ese y si es facil llegar hacia el ya que no tengo muchos conocimientos de mecanica...

Me pasare pa presentarme y al coche aunque es un coche del 2001 tampoco te creeas que es un pepino ehh jajaja


Saludosss !! y Muchas gracias !!!

[josetrab]

Los tubos o manguitos de paso de agua al radiador de la calefaccion se suelen localizar (depende de cada modelo) visto desde el morro y con el capo abierto, por detras del motor, entran en la "pared" o mamparo o como se llame, que separa el compartimento del motor del habitaculo del coche. Lo mas normal es que vayan cogidos con abrazaderas a un codo o racor que este fijado a dicha "pared"
Dependiendo de cada coche y del motor que monte habra mas o menos espacio para meterle mano.
El de entrada suele venir del bloque motor o de la culata y deberia estar un poco mas caliente aunque la diferencia no se si se notara con la mano.
Suerte................. un saludo

[codi31]

No no escucho ningun ruido en la consola..ni dispongo de un Vag-com asique hare lo siguiente que eh leido en el otro post pulsare ECON + RECIRCULACION AIRE y haber si hace algo, sino hare lo siguiente mirar el tubo con el coche en marcha y la calefacion puesta haber si esta caliente, por cierto donde esta el tubo ese y si es facil llegar hacia el ya que no tengo muchos conocimientos de mecanica...

Me pasare pa presentarme y al coche aunque es un coche del 2001 tampoco te creeas que es un pepino ehh jajaja


Saludosss !! y Muchas gracias !!!

te hace falta diagnosis..salu2

[Davi]

Muchas gracias codi31 pero yo creo que no va a hacer falta...Eh tardado tanto en contestar porque me eh dado cuenta que pierde un poco de agua y lo eh estado mirando con un amigo como pudimos por debajo yo creo que del radiador no es porque estaba mu padentro y le ice una foto haber si alguien sabe de que es...dejo aquí el enlace


Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. hasta que la eh podido subir me caguen to !!!



josetrab también estuve tocando todos los tubos que vi a simple vista y estaban calientes...





Saludos y GRACIAS !!

[josetrab]

Cuando dices MU PADENTRO supongo que quieres deir alejado del morro del coche;
si la foto esta tomada desde debajo del coche parece que te debe gotear por uno de los racores que pasan el agua al radiador de la calefaccion, o de sus manguitos o del propio radiador.
Lo mas aconsejable seria que lleves el coche a un mecanico y te repare esa fuga antes de que vaya a mas y pueda provocar una averia mas seria.
-------Mientras tanto:
- vigila el nivel de liquido refrigerante y añade si fuese necesario.
--Si te ofrecen usar un aditivo taponador de fugas, la decision es tuya, pero hay bastante gente escarmentada de haberlos usado.

[saemi]

No se, pero me da a mi que eso es el desague del climatizador, si te gotea cuando lo pones es normal por la condensacion.