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Tema: ¿Reprogramar Toledo 1.6 TDI 115cv?

  1. #11
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    Pero ¿hace cosas que el VCDS no puede hacer en cuanto a adaptaciones?
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  2. #12
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    Hola,
    En ese aspecto es más avanzado y lo hace directamente sólo marcando casillas, el problema es que hay tantas cosas para tocar que sin seguir un manual es casi imposible.
    La versión plus sale en unos 60-70€ con actualizaciones gratis.
    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  3. #13
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    ¿Vale cualquier dongle ELM327 o necesita uno concreto? Imagino que es para Android, no?
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  4. #14
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    Hola,
    No vale cualquier cable, compras un adaptador pequeño parecido a un elm327 mini y el software, es oficial y tienes actualizaciones.
    Saludos.
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  5. #15
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    Perfecto. A ver qué tal va. Tengo ganas de ponerlo a mi gusto dentro de lo que sea posible... aunque seguramente no podré hacerlo todo hasta que reprograme
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  6. #16
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    Hola de nuevo. Refloto para no andar añadiendo post a lo tonto para el mismo tema. Aún no he hecho nada con el coche porque me está dando problemas con la maldita EGR y no voy a tocar nada hasta que se solucione, ya que tiene garantía hasta 2021, pero tengo claro que le falta potencia y le voy a dar un subidón cuando este tema esté solucionado. Sólo hay una cosa que me preocupa: el aceite es un 5w30 Castrol EDGE Long Life 507.00, demasiado fino para mi gusto, y del cuál tengo que rellenar un poco cada 15.000 km aproximadamente porque me canta el cuadro por nivel bajo. La duda es si será bueno meterle 30 cv mas (la gráfica que me han pasado en VAGSpeed da 146.4 cv y 347.73 Nm) con un aceite tan fino como ese. Actualmente ha habido momentos en los que se ha puesto el aceite a 114 ºC y me imagino que si lo subo hasta esa potencia... se va a calentar mas y es posible que no proteja tanto al motor. ¿Estoy en lo cierto? ¿Algún aceite mejor que ese? No me importa que sea mas caro, quiero proteger el motor como dios manda.
    Última edición por Ibiza_Warrior; 24/06/2019 a las 23:25
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  7. #17
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    Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
    Hola de nuevo. Refloto para no andar añadiendo post a lo tonto para el mismo tema. Aún no he hecho nada con el coche porque me está dando problemas con la maldita EGR y no voy a tocar nada hasta que se solucione, ya que tiene garantía hasta 2021, pero tengo claro que le falta potencia y le voy a dar un subidón cuando este tema esté solucionado. Sólo hay una cosa que me preocupa: el aceite es un 5w30 Castrol EDGE Long Life 507.00, demasiado fino para mi gusto, y del cuál tengo que rellenar un poco cada 15.000 km aproximadamente porque me canta el cuadro por nivel bajo. La duda es si será bueno meterle 30 cv mas (la gráfica que me han pasado en VAGSpeed da 146.4 cv y 347.73 Nm) con un aceite tan fino como ese. Actualmente ha habido momentos en los que se ha puesto el aceite a 114 ºC y me imagino que si lo subo hasta esa potencia... se va a calentar mas y es posible que no proteja tanto al motor. ¿Estoy en lo cierto? ¿Algún aceite mejor que ese? No me importa que sea mas caro, quiero proteger el motor como dios manda.
    Ese Castrol es buen aceite, no hay porque cambiarlo. Aprovecha y ya que le haces la repro acortas los intervalos a 15000km y ya.

    El mejor aceite probablemente es el Valvoline Synpower XL III, seguido del Motul.

    Yo he usado los 2, aunque hago los cambios entre 10-12000km, es lo que tiene hacer mucha ciudad.

    Que por cierto, nunca nos ha consumido ni gota de aceite con ninguno de ellos, ni con el Castrol que venía de serie...

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