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Tema: Cambio de batería y codificación

  1. #11
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    Sino tienes el módulo 61 es posible que se haga a través del 19.
    depende que modelos es en un sitio u otro.
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    mirate ese vídeo.
    .

  2. #12
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    Pues gracias por vuestras aclaraciones, lo dicho, esto me lo apunto que a mi me tocará cambiarla no dentro de mucho...

  3. #13
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    Nada,ni el modulo 61 ni el 19 ni el 9
    lo he probado con dos cables diferentes el 12. y el 15. y nada
    La codificacion de las baterias se implanta a partir de instalar el star&stop de serie.
    Por eso yo te afrme en el post anterior que no hacia falta,que era poner y quitar,no me fije que tu coche era star-stop.
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  4. #14
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    Entonces esto solo afecta a los coches que lleven star-stop? Pues el mio no lo tiene.
    A ver si consigo un cable rápido y lo puedo comprobar.

  5. #15
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    Al final me he pasado por la tarde junto a un colega que tiene el cable y haciendo un autoscan no me sale el modulo:
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 61: Battery Regul.
    Cannot be reached


    Decir que mi coche no tiene start/stop

  6. #16
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    Mi coche sí que cuenta con S&S, y sí que hay módulo 61.
    Última edición por Osagui; 02/08/2017 a las 17:35
    Gracias al foro: Espejos abatibles con mando, lunas un solo toque, coming home automático, DRL sólo con mando en "auto" y sin freno de mano, luces de seguridad en puertas, corriente en puertas sin contacto, desacivación pantallazo start/stop en fis, limpialágrima, pedales y reposapiés R-Line, RNS 510 (actualizando fw y mapas), cámara trasera logo, instalación alarma, cambio luz matrícula a led...

  7. #17
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    Hola Osagui.
    lo de los espejos con mando, lo has podido hacer con vag com?
    .

  8. #18
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    Tienes un privado
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  9. #19
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    Como ya he comentado, mi coche cuenta con módulo 61, si bien no puedo codificar el cambio de batería en él. Tengo que comprobar si puedo hacerlo a través del módulo 19.

    Saludos.
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  10. #20
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    Hola a todos. Una pregunata quemovida69, ¿has desconectado la bateria por completo y luego has colocado la nueva, o has alimentado en paralelo el coche con otra bateria o un cargador para que no se quede sin corriente en ningun momento? He leido por ahi que la gente le conecta un cargador mientras esta el coche sin la bateria, ya que si no luego habia modulos que perdian la codificacion y tocaba pasar por el servicio oficial. Tengo claro que perderas los ajustes de la hora y tendras que volver a introducir el codigo de la radio o el navegador, pero como no he cambiado aun ninguna bateria a un coche con Start&Stop, pues tengo mis dudas en como hacerlo. Ya le voy notando una perdida de fuerza en el arranque y solo esta al 80% segun Vag-Com.
    Última edición por josulan; 03/09/2017 a las 22:40

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