Ya se que me reitero mucho, pero para solucionar diente pasado hay que quitar la correa, el resto es un ajuste.
Señores, estoy con lo que dice gori, lo que ha hecho el compañero ha sido simplemente ajustar el angle synchro.
Da igual que sueltes los tornillos de 13 de la polea del árbol de levas y muevas el tornillo de 18, que sueltes los tornillos de 13 del árbol de levas, bloquees el árbol de levas y muevas desde el cigueñal. El efecto es el mismo, cambias el ángulo de sincronización del cigueñal con respecto al árbol de levas.
Cómo lo e echo se mueve el piñon del ciweñal x lo tanto los dientes d la correa ya que el árbol está fijo
El arbol de levas no lo tienes fijo, ya que tas soltado los 3 tornillos de 13, con lo que se cambia la posición del arbol de levas con respecto al cigueñal.
Si que lo está porque le puse el útil al cubo del arbol
Creo que no lo quieres ver, pero es lo mismo mover el tonillo de 18 del arbol de levas, o mover desde el tornillo del cigueñal.
Y claro que tienes bloqueado el arbol de levas con el útil, pero tienes los tornillos de 13 flojos, con lo que cuando los aprietes abrás variado la posición del arbol de levas con respecto al cigueñal.
Pero no le demos más vueltas, lo importante es que lo has solucionado.
Hombre yo creo que merece alguna vuelta más. Yo entiendo y veo lo que dices José R lo que no entiendo es lo que el op dice.
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jose R. esta en lo cierto; no te has saltado ningun diente, tu sabes lo que varia el angle sinchro con un diente saltado?, solo tiene sque dividir 360 por los dientes del piñon del cigüeñal y te dara los grados de desfase, que por cierto siempre se mide en el cigüeñal, no en el arbol.
Un saludo
José R (15/08/2017)
Pero aver si meto el útil en el cubo del árbol lo que se mueve es el ciweñal,ya que el cubo está inmovilizado
Claro, pero es lo mismo que soltar los tres tornillos y mover el central de 18, en un caso mueves una cosa y en el otro la otra pero el resultado es el mismo, asi lo veo yo...Iniciado por manuel_sxgt
Edito: lo mismo lo mismo no es...en tu caso también mueves el arbol de escape a la vez (si ese coche tiene dos árboles) de hecho puede ser que por ese hecho (por el árbol de escape) hayas solucionado el problema.
Última edición por robertivan; 15/08/2017 a las 20:35
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