Iniciado por Juanma82
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Este finde he podido hacer unos cuantos Kms más a mi bicho y sólo quería compartir un poco mis impresiones.
Lo del control de crucero una pasada, bajo mi punto de vista vas bastante bien, eso sí con mucho cuidado y sabiendo que es una ayuda y siendo consciente que lo llevas puesto. Eso que en autopista vayas por tu carril derecho, por ejemplo a 120, te encuentres en tu carril a un vehículo más lento, te rebaje la velocidad y se adapte, y que con solo dar el intermitente para adelantar el coche ya empiece a acelerar para ayudarte en la maniobra, esta genial. Como se suele decir siempre todo es mejorable, lo sé, pero creo que está bastante conseguido.
Después, este ACC (control de crucero) lo puedes combinar con el lector de señales y es capaz de establecer por si solo la velocidad de crucero (no me digáis como lo active pero lo hice, je!je!), en este caso sí tiene algunos problemas que te puede causar algún susto las primeras veces:
- el principal problema es que a veces lee placas de velocidad que no corresponden a la vía por la que circulas (por ejemplo una placa velocidad inferior a la de la carretera que solo afecta si tomas el carril de desaceleración, o incluso en vías con carril de servicio, placas que solo afectan a dicho carril).
Un ejemplo: tu vas tranquilamente con el ACC a 120 km/h que es la velocidad máxima de la autopista, y el lector de placas lee una placa de 70 KM/h de un carril de desaceleración de salida de la autovía, el coche automáticamente baja su velocidad tope a 70, pegando un frenazo considerable de 120 a 70!! Imaginaros si lleváis a alguien pegado al culo, este efecto lo puedes corregir pisando el acelerador para que no baje la velocidad pero tienes que estar muy atento.
A mi que lea las placas y las combine con el ACC me parece una idea buena pero en este caso puede provocar un accidente si no reaccionas rápido, por lo tanto mejorable y por lo tanto quizás es mejor no activar la opción de combinarlos y dejar el ACC por su lado y el lector de placas por el suyo mostrándote solo la información por pantalla.
Cambiando tercio, mencionar con nota el Lane Assist (Asistente de carril). Me parece una pasada (es mi impresión personal y respeto al que piense al revés) y una vez que te acostumbras a las ayuditas hasta le vas tomando gusto. Otra cosa es que todo esto hace que te acostumbres y cuando coja otro que no lo tenga lo mismo no sé ir entre las lineas
Bueno, estas son unas pocas impresiones, podría decir más cositas pero lo dejo para más adelante.
Saludos.
