Arteon

[t.mileto]

¡ Muchas gracias rafabkp ! Si lo ves por Getafe es posible que sea el mío (yo tb. vivo en Getafe)

Compañero AceVice!!

Esta tarde he estado en Volkswagen para solucionar el problema de las emisiones en mi actual Golf antes de venderlo, y he aprovechado para sentarme en el Arteon un buen rato mientras continúo a la espera de mi 1.5.
He disfrutado más que el día que hice la primera comunión. jajaja.

El caso es que me he acordado de tu excelente reseña al recibir el tuyo con esa motorización, y quería aprovechar para preguntarte como siguen tus sensaciones, especialmente las relacionadas con la potencia y soltura de los 150 cv en relación al peso del coche.
Muchas gracias y te agradezco el tiempo de antemano (la espera está siendo laaaaarga)

[Arturo82]

Compañero AceVice!!

Esta tarde he estado en Volkswagen para solucionar el problema de las emisiones en mi actual Golf antes de venderlo, y he aprovechado para sentarme en el Arteon un buen rato mientras continúo a la espera de mi 1.5.
He disfrutado más que el día que hice la primera comunión. jajaja.

El caso es que me he acordado de tu excelente reseña al recibir el tuyo con esa motorización, y quería aprovechar para preguntarte como siguen tus sensaciones, especialmente las relacionadas con la potencia y soltura de los 150 cv en relación al peso del coche.
Muchas gracias y te agradezco el tiempo de antemano (la espera está siendo laaaaarga)

+1 interesado en ese 150cv...

[t.mileto]

+1 interesado en ese 150cv...

Como ya dije hace tiempo he probado muy bien un Passat variant con el 1.4 de 150 cv manual y mis sensaciones fueron muy buenas...de hecho fue el detonante para atreverme a elegir esta motorización. A pesar de que el Arteon pese algo más, lo cual no creo que sea muy significativo.
Pero que duda cabe que teniendo en este foro la oportunidad de que algún compañero nos cuente su experiencia de primera mano, hay que aprovecharlo.

[AceVice]

Compañero AceVice!!

Esta tarde he estado en Volkswagen para solucionar el problema de las emisiones en mi actual Golf antes de venderlo, y he aprovechado para sentarme en el Arteon un buen rato mientras continúo a la espera de mi 1.5.
He disfrutado más que el día que hice la primera comunión. jajaja.

El caso es que me he acordado de tu excelente reseña al recibir el tuyo con esa motorización, y quería aprovechar para preguntarte como siguen tus sensaciones, especialmente las relacionadas con la potencia y soltura de los 150 cv en relación al peso del coche.
Muchas gracias y te agradezco el tiempo de antemano (la espera está siendo laaaaarga)

+1 interesado en ese 150cv...

Buenas... el coche ya tiene casi 1.000 km, así que todavía no le he apretado bien, pero no sólo va estupendo, es que en los últimos días lo noto incluso más suelto. Responde bien desde las 1.700 rpm más o menos; en modo Eco te propone cambios en torno a las 2.000 rpm (a veces algo por debajo, a veces algo por arriba). Acelera progresivamente, hasta ahora lo he puesto como mucho sobre 3.000 - 3.200 rpm cuando he necesitado una respuesta rápida, y reacciona muy bien. La primera marcha hay que cogerle el truco para que no te de saltos, pero poco más, el resto van muy suaves. Y en trayectos de unos 40 km ya he conseguido consumos de 5,3 l / 100 km.

En alguna ocasión, yendo en 4ª a unos 70-80 km/h más o menos, me dije "voy a hacer una pequeña prueba": aceleré sin demasiadas precauciones cambiando a 5ª y 6ª sobre las 3.000 rpm y en un momento estaba a 140 km/h y tuve que soltar no sea que me "retrataran"... es que ni te enteras...
En resumen: estoy muy contento con el comportamiento

[AceVice]

¡Todo OK! Es poner la WiFi y va todo de lujo, ya por fin en el mapa del navegador indica el tráfico por colores, se han sincronizado los destinos... Tan sencillo como eso. ¡Muchas gracias de nuevo Passatb8!

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

Vuelve a ocurrir algo raro... Ha estado funcionando bien unos días, y ayer al intentar conectar el coche al teléfono, el coche no hace más que decirme "Ha fallado la conexión a Internet" pero la conexión WLAN se establece... y hoy sigue igual.

He realizado todas las pruebas que se me ocurren:
- Reiniciar el teléfono (2 veces)
- Desactivar en el teléfono Bluetooth y dejar sólo la Zona Wi-Fi portátil
- Borrar la configuración WLAN (tanto del coche como del teléfono) y volver a repetir la conexión WLAN

Lo he comprobado y confirmo lo siguiente:
- El teléfono conecta a Internet por la conexión de datos sin problemas
- El coche y el teléfono vinculan por Bluetooth sin problemas: VW Connect responde y se actualizan los datos, el manos libres del teléfono está disponible en el coche
- En el teléfono no están compartidos los datos de Internet por la conexión Bluetooth
- El coche sí se vincula por WLAN al teléfono, lo veo tanto en el teléfono (dispositivo conectado) como en la pantalla del Discover Media (símbolo "WLAN" con un coche)
- Aunque el coche se vincula por WLAN al teléfono, dice que no tiene conexión a Internet.

Sólo me falta conectar por cable el coche al teléfono y probar con otro teléfono. Os lo comento por si alguien con más experiencia en coches VW le ha ocurrido algo parecido o me puede recomendar alguna otra prueba.

Gracias!

[TOSI]

Buenos días:

¿Alguien sabe si cuando el barco Patara sale de Emden a Dublin, va después para Santander?

[Chewbacca]

He encontrado un video en Youtube en el que presume de probar las diferencias entre el Passat y el Arteon

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

No hay ningún Passat en el vídeo, tan sólo sacan un Arteon Elegance (creo que plata pirita) con unas llantas en gris que le quedan estupendo (¿alguien sabe cuáles son?)
Lo otro que más me ha llamado la atención es que el portón automático se cierre ignorando si hay algún cuerpo extraño en su camino, si es así me parece un fallo ¿y si un niño deja una mano? ¿alguien lo ha probado?. Se ve en el vídeo desde el minuto 3,06

Sigo agradeciendo sensaciones y datos los que tenéis los 1.5 tsi y 2.0 tsi de 190, que son los que tengo pensado pedir presupuesto

[t.mileto]

Buenas... el coche ya tiene casi 1.000 km, así que todavía no le he apretado bien, pero no sólo va estupendo, es que en los últimos días lo noto incluso más suelto. Responde bien desde las 1.700 rpm más o menos; en modo Eco te propone cambios en torno a las 2.000 rpm (a veces algo por debajo, a veces algo por arriba). Acelera progresivamente, hasta ahora lo he puesto como mucho sobre 3.000 - 3.200 rpm cuando he necesitado una respuesta rápida, y reacciona muy bien. La primera marcha hay que cogerle el truco para que no te de saltos, pero poco más, el resto van muy suaves. Y en trayectos de unos 40 km ya he conseguido consumos de 5,3 l / 100 km.

En alguna ocasión, yendo en 4ª a unos 70-80 km/h más o menos, me dije "voy a hacer una pequeña prueba": aceleré sin demasiadas precauciones cambiando a 5ª y 6ª sobre las 3.000 rpm y en un momento estaba a 140 km/h y tuve que soltar no sea que me "retrataran"... es que ni te enteras...
En resumen: estoy muy contento con el comportamiento

no sabes como te agradezco la reseña ��.
Lo que preguntas de la conexión ni idea porque mi actual Volkswagen no tiene eso. Un saludo

[Juanma82]

He encontrado un video en Youtube en el que presume de probar las diferencias entre el Passat y el Arteon

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No hay ningún Passat en el vídeo, tan sólo sacan un Arteon Elegance (creo que plata pirita) con unas llantas en gris que le quedan estupendo (¿alguien sabe cuáles son?)
Lo otro que más me ha llamado la atención es que el portón automático se cierre ignorando si hay algún cuerpo extraño en su camino, si es así me parece un fallo ¿y si un niño deja una mano? ¿alguien lo ha probado?. Se ve en el vídeo desde el minuto 3,06

Sigo agradeciendo sensaciones y datos los que tenéis los 1.5 tsi y 2.0 tsi de 190, que son los que tengo pensado pedir presupuesto

Pues no sé ese modelo la verdad,pero lo que si te puedo decir y lleva el mio son dos botones de cierre,uno el normal y otro automático que detecta el obstáculo,incluso no sé cierra hasta que no quitas del todo de la parte trasera,cuando te quitas del todo hace unos pitidos de aviso y se cierra,pero repito solo si no hay nada en medio,de lo contrario no inicia la maniobra de cierre y si se cierra y vuelves por lo que sea se vuelve a levantar...., funciona genial igual que la apertura con el gesto del pie muy útil cuando vas con carga.

Por cierto me he pillado las alfombrillas orifinales de goma como he llevado en coches anteriores,y no las pillado en vw...,san eBay !!!

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Arturo82]

Buenos días:

¿Alguien sabe si cuando el barco Patara sale de Emden a Dublin, va después para Santander?

Hola

La ruta suele ser EMDEN - DUBLIN - SANTANDER - SETUBAL - EMDEN. Alguna vez, muyyy pocas, he visto que se saltaban DUBLIN...

Saludos!